● 英朗 XT 1.8L 自動豪華版 18.59萬(兩廂)
英朗 GT 1.8L 自動豪華版 18.97萬(三廂)
別克英朗定位于高端家用車,兩廂版車型來源于最新一代的歐寶雅特,外形設計極富動感,時尚年輕的造型中又帶著敦厚扎實的風格;而近期剛剛上市的三廂版的英朗GT更是為這款高端緊湊型家用車增加了競爭力,也更加符合中國消費者的口味。
『上市不久的三廂英朗GT』
ESP和6氣囊只在1.8升車型上才有,運動版的1.6T車型卻只配備了側(cè)安全氣囊,1.8升自動豪華版作為兩廂和三廂版的最高配車型,在配置上自然也不低,無鑰匙啟動、座椅加熱、GPS導航、自動頭燈、自動空調(diào)等出現(xiàn)在售價18余萬元的車型上也并不特別,值得一提的是,自動豪華版車型配備了通用大名鼎鼎的安吉星系統(tǒng),它可以提供遠程領(lǐng)航服務、路邊救援協(xié)助、被盜車輛定位等諸多服務。
英朗采用了同級車型慣用的前麥弗遜+后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu),但英朗與眾不同的地方在于后懸掛采用了瓦特連桿結(jié)構(gòu),盡管比起多連桿還是欠些火候,但對操控性還是有所幫助的,1.8升和1.6T的車型在懸掛調(diào)教上也是有所不同的,偏向家用的舒適派調(diào)教是1.8升車型所追求的。
三廂和兩廂英朗具有相同的內(nèi)飾,風格上與君威如出一轍,包裹式的中控臺更能給駕駛者一種人車和一的感覺,做工方面也基本令人滿意。盡管英朗的軸距達到了2685mm的同級車較高水平,但由于造型原因該車的腿部后排的腿部空間并沒有想象中的大,頭部空間方面還是令人滿意的。
該車搭載了排量為1.8升的自然吸氣發(fā)動機,最大功率為121馬力,最大扭矩150牛米,具備了雙可變氣門正時技術(shù),與之搭配的是一臺的6速手自一體自動變速箱,遺憾的是,汽車之家只對1.6T車型做過性能測試。另外,最近三廂版的英朗GT剛剛上市,也是市場的熱門車型之一,各位朋友也可以參考一下我們的試駕文章。
高定位高起點 試駕上海通用別克英朗GT
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差評理由: