● 內(nèi)飾/空間簡單介紹

　　由于廠商未允許開門拍車，編輯只能隔著玻璃為大家介紹國產(chǎn)新普銳斯了。也許，會有網(wǎng)友質(zhì)疑說這么費(fèi)勁的拍，看官圖豈不是更便捷？話雖如此，但目前您能看到的新普銳斯官圖，可都不是一汽豐田國產(chǎn)車型的。求個車展新鮮勁，大家忍受下圖片質(zhì)量，先看看即將上市的國產(chǎn)新普銳斯內(nèi)部……

　　看著新內(nèi)飾，回味一下上代車型的中控：互通的正副駕駛席、“插”在中控臺上的換擋桿以及方方正正的影音娛樂和空調(diào)控制區(qū)，整體布局很像是一款大尺寸MPV，喜愛與否全憑個人。

　　相比較之下，編輯更喜歡新內(nèi)飾，正副駕駛席被中控臺隔離獨(dú)立開，換擋桿側(cè)下移了很多，自動空調(diào)和影音控制區(qū)看上去更易觸及操作。擋把下方的杯架很實(shí)用，看著也很順手，前排中央扶手箱的儲物能力應(yīng)該不可小視。

　　儀表盤和車輛信息顯示屏已久放置在中控臺上方，應(yīng)該還是沿用了LED的顯示方式，凸顯科技感的一種方式。普銳斯采用的是CVT無級變速器，比一般自動擋車型多了B檔，這個擋位主要起車輛減速作用，B檔依靠變速系統(tǒng)共同完成，具體使用起來怎樣，還要等今后動態(tài)的評測體驗(yàn)。

　　和上代車型一樣，新普銳斯軸距依舊是2700mm，由于整車外型的變化，車身長、寬、高要比上代車型分別多10mm、多20mm、少10mm，現(xiàn)在的車身尺寸為長446 mm、寬1745mm、高1480mm。內(nèi)部乘客乘坐空間幾乎沒有變化。由于安裝了電池，后備箱的空間僅能體現(xiàn)在寬度和長度，深度不要去奢求。

● 編輯總結(jié)：

　　在面對油價飆升和倡導(dǎo)低碳生活的時候，使用更為環(huán)保節(jié)能的汽車將成為一種趨勢，油電混合動力車型就是其中的一種節(jié)能車。但要想讓更多的車主使用上像普銳斯這類的低排放汽車，除了需要先進(jìn)技術(shù)支持之外，降低制造成本和政府的政策扶持也起著很大的作用。畢竟，30萬元購買一輛1.8L排量的車型，即使是很省油，性價比也還是很難凸顯。如果您對新普銳斯感興趣的話，可以前往E4館參觀。（文/圖 汽車之家 李店斌）

點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題
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