[汽車之家 新車圖解] 上個月海馬汽車有一次十分吸引人的大動作,一次性就發(fā)布了20余款新車型。不過其中絕大部分都是常規(guī)的年度改款車型,而真正吸引我們眼球的是一款特殊版的丘比特——丘比特C-sport。
在這個每位城市人都向往休閑愜意的郊外生活的時代,一款和山水風景配合起來更協(xié)調(diào)的車型總會格外引人注目。所以不但是合資品牌廠商,就連越來越多的自主品牌也開始關(guān)注跨界車型這個細分市場。之前有長城炫麗Cross、MG 3SW等車型,現(xiàn)在丘比特C-Sport的到來使選擇又多了一個。
● 外形設計篇——野心更大 不再居家
如果論車載配置,我們發(fā)現(xiàn)丘比特C-sport和比它便宜四千元的丘比特1.5豪華型的配置幾乎完全一樣。而多出來的購車款顯然就是用來支付外形上的運動套件,這也是丘比特C-sport最顯著的變化之處。雖然是否值得多付四千元每個人都會有自己的看法,但毋庸置疑,Cross車型對年輕消費者更有吸引力。
新車型前臉部分的變化非常明顯,一般跨界車型用來標榜身份的外形元素基本在丘比特C-sport身上都可以找到。原來的前包圍大嘴被雙色材質(zhì)勾勒的更加分明,而亞光黑的中網(wǎng)也顯得更為冷峻運動?傊F(xiàn)在的丘比特C-sport一點也不居家,從外形來看,它的心明顯變野了。
我們很喜歡丘比特C-sport的亞光黑輪拱設計,這在很多成功的Cross車型上都有類似的外觀元素,不但視覺效果使車身看上去更寬,還可以確實的起到一些防刮蹭的作用。而和豪華型的完全相同的輪轂樣式?jīng)]有帶來新意,,但185/55 R15的輪胎尺寸對于小型車來說已經(jīng)足夠了。
丘比特C-sport在車尾也加裝了后包圍底護板,雖然金屬質(zhì)感不是那么強烈,但足以起到不錯的裝飾作用。而后窗上的擾流板也是提升視覺效果的利器,難道說丘比特C-sport不但可以適應郊外路況也能跑跑賽道?實際表現(xiàn)現(xiàn)在還不好說,至少外形看上去像那么回事。
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