● 最酷的兩門 尚酷 廠商指導(dǎo)價：31.00～36.02萬
　　推薦理由：殺氣騰騰 DSG+TSI完美結(jié)合 躁動青年

　　之所以稱之為最酷的兩門自然有道理，尚酷的外形充滿了殺氣外形有點像Coupe車型，雖然是兩廂車，但是無處不體現(xiàn)運動的本質(zhì)，低矮的車身、無框車窗、流線的造型、雙排鍍鉻氣管、犀利的熏黑大燈以及兇狠的前臉在簡約中展示著力量，記住它——Scirocco尚酷。

『1.4TSI車型與2.0TSI車型內(nèi)飾對比』

　　尚酷的內(nèi)飾整體風(fēng)格并沒有什么驚喜，固執(zhí)的德國人依然把大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格用在了尚酷里，但是裝配水平毋庸置疑，金屬拉絲裝飾和三幅帶換擋撥片的多功能方向盤露出了它頗為運動的性格。

　　尚酷作為雙門運動型轎車，當然首要照顧的是前排，前排運動座椅包裹性和承托性都很出色，在高速過彎時有效的提供側(cè)向支撐。而后排到更像是兩個獨立的座椅，同樣有著不錯的包裹性，但是由于車身流線型的下壓設(shè)計后排乘客的頭部空間不是很理想。

　　 尚酷分別搭載了兩款發(fā)動機一款為2.0TSI另一款為1.4TSI,其中1.4TSI發(fā)動機采用機械+渦輪的雙增壓系統(tǒng)，最大160馬力，峰值扭矩為240N·m/1500-4500rpm，配合7速DSG變速箱激情隨之被點燃。而2.0TSI發(fā)動機與國外高爾夫GTI相同，最大馬力210匹，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm,與2.0TSI發(fā)動機搭配的是能夠承受更大扭力的6速DSG變速箱駕駛樂趣有增無減。尚酷懸掛模式可以在舒適和運動兩項中進行選擇，在運動模式下懸掛阻尼變大，在攻彎時提供更好的支撐性減小車輛的側(cè)傾；在舒適模式下懸掛相對較軟，在城市中駕駛獲得更好的舒適性，30多萬的價格還是物有所值的。

小結(jié)：

　　火辣的尚酷不僅僅依靠激進的外表吸引消費者，更值得稱贊的是TSI與DSG的完美結(jié)合，德國人把機械上的天賦發(fā)揮到了極致，該組合實現(xiàn)了超平順的換擋以及極短的換擋時間，更大程度的減少了換擋間期的動力損失，做到了在節(jié)油的基礎(chǔ)上高扭力輸出。如果你不僅追求個性，還想體驗速度與激情那么尚酷可以很好的滿足你，開在路上一定拉風(fēng)。

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總結(jié)：

　　本文介紹了4款很個性的雙門車型，雖然價格區(qū)間跨度很大，但是它們都各具特色。小貴族無疑是價格最親民的，很適合沒有什么積蓄的年輕人，但是品牌認知度和做工的精細程度是小貴族需要提高的，作為自主品牌我們還是抱著支持的態(tài)度。Smart fortwo不管從品牌還是品質(zhì)都沒得挑，綠色環(huán)保的理念也從中有所體現(xiàn)，只是價格與車個頭的比例不太協(xié)調(diào)。吉姆尼一直是我看好的一款車，在都市生活時間長了難免會有點兒野心，好在價格并不高的吉姆尼可以帶你沖出高樓林立的城市，它的性能可以滿足基本越野路況，向往自由的人選擇吉姆尼應(yīng)該不錯。最后說到尚酷，尚酷是此次推薦中動力最強勁、最富有殺傷力，同時也是配置最高的，性格張揚不拘于平淡的消費者不妨考慮一下。以上推薦希望會對追求個性彰顯自我的朋友有所幫助。 （文/圖 汽車之家 張可）