[汽車之家 實(shí)拍] 大眾汽車的新款Polo在歐洲獲得了開門紅,在2010歐洲年度車評選中拔得頭籌。大眾趁熱打鐵,繼而推出了POLO系列的兩款衍生車型——Polo GTI和Cross Polo。正在進(jìn)行的日內(nèi)瓦車展上,全新Cross Polo首度亮相,汽車之家在現(xiàn)場帶來了最新報(bào)道。
和之前的Cross Polo一樣,新一代Cross Polo也是在Polo的基礎(chǔ)上增加了越野外觀套件,內(nèi)飾做了相應(yīng)的變化,底盤升高15mm。
新Polo也保持了新款大眾風(fēng)格的外觀。水平隔柵,五邊形大燈比高爾夫更犀利,和上一代Polo一樣的車身輪廓,線條簡單鋒利。在此基礎(chǔ)上,Cross Polo又增加了前包圍和運(yùn)動(dòng)型前下唇,側(cè)裙,后保險(xiǎn)杠及下護(hù)板,四個(gè)輪眉也經(jīng)過裝飾處理,銀色的反光鏡也是Cross Polo的特征,車頂行李架可以承載75kg的行李。雖然和越野車或SUV不沾邊,但和基本款相比也能露出幾分野性,官方管這叫“全地形外觀”。
展臺上這臺車目前還是概念版,裝了四個(gè)比較夸張的輪胎。17寸的5輻輪轂名叫“布達(dá)佩斯”,215/40 R17規(guī)格的運(yùn)動(dòng)型輪胎。在市售車上恐怕不會(huì)見到這樣的配置。
內(nèi)飾的樣式也等同于基本款的Polo,不過座椅是一定會(huì)更換的。Cross Polo獨(dú)有的雙色運(yùn)動(dòng)型座椅,表面采用粗網(wǎng)格設(shè)計(jì),有很好的摩擦力。座椅和車門內(nèi)襯等處各有四種顏色可選,內(nèi)飾和外觀一樣多彩。
登上展臺的自然是頂配車型,配置也確實(shí)很豐富。和高爾夫相同款式的方向盤,有單側(cè)多功能按鍵,可以控制音響及藍(lán)牙電話。中控臺上裝載了RCD510多媒體系統(tǒng),下面是帶顯示屏的自動(dòng)空調(diào)。中控臺最上面一排按鈕包括了前排座椅加熱和ESP等按鈕。另外還有諸如定速巡航、音頻輸入、電動(dòng)帶加熱的外后視鏡、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、大燈高度調(diào)節(jié)、前排中央扶手等一些配置。在副駕駛手套箱內(nèi)另有玄機(jī),除了空間夠大,里面還隱藏了USB接口和胎壓監(jiān)測的按鈕。
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差評理由: