[汽車之家 實拍]  大眾汽車的新款Polo在歐洲獲得了開門紅，在2010歐洲年度車評選中拔得頭籌。大眾趁熱打鐵，繼而推出了POLO系列的兩款衍生車型——Polo GTI和Cross Polo。正在進行的日內(nèi)瓦車展上，全新Cross Polo首度亮相，汽車之家在現(xiàn)場帶來了最新報道。

　　和之前的Cross Polo一樣，新一代Cross Polo也是在Polo的基礎(chǔ)上增加了越野外觀套件，內(nèi)飾做了相應(yīng)的變化，底盤升高15mm。

　　新Polo也保持了新款大眾風(fēng)格的外觀。水平隔柵，五邊形大燈比高爾夫更犀利，和上一代Polo一樣的車身輪廓，線條簡單鋒利。在此基礎(chǔ)上，Cross Polo又增加了前包圍和運動型前下唇，側(cè)裙，后保險杠及下護板，四個輪眉也經(jīng)過裝飾處理，銀色的反光鏡也是Cross Polo的特征，車頂行李架可以承載75kg的行李。雖然和越野車或SUV不沾邊，但和基本款相比也能露出幾分野性，官方管這叫“全地形外觀”。

　　展臺上這臺車目前還是概念版，裝了四個比較夸張的輪胎。17寸的5輻輪轂名叫“布達佩斯”，215/40 R17規(guī)格的運動型輪胎。在市售車上恐怕不會見到這樣的配置。

　　內(nèi)飾的樣式也等同于基本款的Polo，不過座椅是一定會更換的。Cross Polo獨有的雙色運動型座椅，表面采用粗網(wǎng)格設(shè)計，有很好的摩擦力。座椅和車門內(nèi)襯等處各有四種顏色可選，內(nèi)飾和外觀一樣多彩。

　　登上展臺的自然是頂配車型，配置也確實很豐富。和高爾夫相同款式的方向盤，有單側(cè)多功能按鍵，可以控制音響及藍牙電話。中控臺上裝載了RCD510多媒體系統(tǒng)，下面是帶顯示屏的自動空調(diào)。中控臺最上面一排按鈕包括了前排座椅加熱和ESP等按鈕。另外還有諸如定速巡航、音頻輸入、電動帶加熱的外后視鏡、車內(nèi)后視鏡自動防炫目、大燈高度調(diào)節(jié)、前排中央扶手等一些配置。在副駕駛手套箱內(nèi)另有玄機，除了空間夠大，里面還隱藏了USB接口和胎壓監(jiān)測的按鈕。