● 安全性對(duì)比

　　◆ 6萬(wàn)以下車型

　　表現(xiàn)突出車型：炫麗 ABS+雙氣囊 
　　表現(xiàn)較差車型：悅翔 ABS和氣囊全無(wú)

　　在安全配置方面，雨燕和炫麗相對(duì)突出，炫麗也展現(xiàn)出了自主品牌的優(yōu)勢(shì)，ABS+EBD和雙安全氣囊是標(biāo)配，雨燕盡管也是如此的配置，但價(jià)格要高出炫麗6000元人民幣。主被動(dòng)安全配置最差的是悅翔，安全氣囊和ABS均無(wú)，備受矚目的新賽歐最低配車型居然也沒(méi)有配備ABS，在這個(gè)年代的轎車中這樣的配置實(shí)在不能令人滿意，萬(wàn)幸還沒(méi)有減掉雙氣囊，而江淮同悅則是有ABS+EBD而沒(méi)有氣囊。

『長(zhǎng)城炫麗和雨燕在安全性配置方面相對(duì)突出』

　◆ 6萬(wàn)以上車型

　　表現(xiàn)突出車型：斯柯達(dá)晶銳 安全配置全
　　表現(xiàn)較差車型：無(wú)

安全裝備	標(biāo)致207 09款 1.4L 手動(dòng)馭樂(lè)版	新嘉年華 09款 兩廂 1.3手動(dòng)經(jīng)典型	晶銳 08款 1.4L 手動(dòng)晶致版	驪威 09款 1.6GI MT全能型	飛度 08款 1.3 MT舒適版
價(jià)格	7.48萬(wàn)	7.89萬(wàn)	8.19萬(wàn)	8.58萬(wàn)	8.68萬(wàn)
駛座安全氣囊：	●	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●	●
制動(dòng)力分配 (EBD/CBC等)：	●	●	●	●	●
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等)：	-	-	●	●	-
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等)：	-	-	●	-	-

 
　　因?yàn)閮r(jià)格稍高，因此整體上的配置也較上述的5款車型要稍高一點(diǎn)，至少?zèng)]有簡(jiǎn)配掉ABS、氣囊CD等安全裝備。在6萬(wàn)以上車型的配置比較中，斯柯達(dá)晶銳在主動(dòng)安全方面比較突出，不僅配備了常見(jiàn)ABS和EBD，還有剎車輔助和牽引力控制系統(tǒng)，使該車較同級(jí)別車型具有更高的主動(dòng)安全保障；炫麗的表現(xiàn)也不賴，相比晶銳只少了牽引力控制系統(tǒng)，其余車型則是ABS+EBD和雙安全氣囊的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　◆ 防撞梁對(duì)比

　　一些讀者可能還記得我們之前寫過(guò)小型車防撞梁配備情況的文章，借這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)重新溫習(xí)一下，但文章中的車型并非涉及到今天對(duì)比的全部10款車型，我們只調(diào)查過(guò)其中的6款車型。

　　

　　同悅的前防撞梁位置較高，寬度看上去也不錯(cuò)，后防撞梁看上去也不錯(cuò)，看來(lái)售價(jià)較低的同悅在車輛防撞安全性上并沒(méi)太打折扣。

　　炫麗在防撞梁方面算是比較厚道的，不僅前后都裝有防撞梁，而且在寬度和厚度上都比較實(shí)在，要好于一些合資車型，尤其是很多日系車型。 

　　雨燕的前后防撞梁都是兩根鋼管的結(jié)構(gòu)，在強(qiáng)度上不得而知，但有總比沒(méi)有強(qiáng)，但愿本文介紹的最低配車型也沒(méi)有簡(jiǎn)配掉。

　　新嘉年華的前部的防撞梁比較寬大，應(yīng)該能起到不錯(cuò)的防撞效果；展車和市售車輛的后防撞梁的裝配情況截然不同，廠商和用戶在耍心眼，得知此事后我甚至憤憤不平。

　　晶銳前后的的防撞梁都相對(duì)寬大且粗壯，在同級(jí)別車型中堪稱典范，看來(lái)德系車的有口皆碑的防撞安全性并非只是道聽(tīng)途說(shuō)。

　　同嘉年華一樣，飛度也沒(méi)有裝備后防撞梁，但支架尚有保留，這難免讓人聯(lián)想到可惡的簡(jiǎn)配問(wèn)題，它的前防撞梁看上去還算厚實(shí)，只是長(zhǎng)度略短。

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