● 內(nèi)飾 運(yùn)動氣息讓人興奮

　　奧迪A3的內(nèi)飾還是以運(yùn)動風(fēng)格為主，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，三輻方向盤，再加上整體黑顏色的烘托作用，時時刻刻都在挑釁著人們的運(yùn)動神經(jīng)。亞光裝飾在奧迪A3的車內(nèi)得到很好的運(yùn)用，儀表板、出風(fēng)口、手套箱處、擋把周圍包括空調(diào)面板的控制旋鈕等處都鑲有銀邊，也會喚起人們一種追逐機(jī)械感的運(yùn)動欲望。

　　奧迪A3的“平底”三輻方向盤頗具賽車風(fēng)味，造型與高爾夫GTI的相仿，而且為白線真皮縫制，光從感觀上就足以讓人垂涎三尺，手感也一定是非常棒的，如果再加上換擋撥片就更完美了，兩大兩小的表盤也是典型的奧迪風(fēng)格，點(diǎn)燃之后是紅色還是白色呢？

　　A3的中控臺分兩大部分，上面為大屏幕的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，下面是空調(diào)的控制面板。A3的導(dǎo)航屏幕看起來分辨率很高，而且液晶屏幕可以翻轉(zhuǎn)，背面有兩個卡槽，滿足客戶對擴(kuò)展的需求，DVD的倉口也位于此處，從屏幕下方標(biāo)識的英文名稱來看，可實(shí)現(xiàn)的功能有藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、現(xiàn)實(shí)車輛信息等。奧迪的揚(yáng)聲器為BOSE提供，效果也肯定不俗。

　　奧迪A3的空調(diào)為雙區(qū)恒溫空調(diào)，兩個碩大的溫度調(diào)節(jié)旋鈕會給人以機(jī)械式空調(diào)的假象，對于奧迪車的做工和按鈕質(zhì)感應(yīng)該不必有太多擔(dān)憂，雖然我并沒有親自感受過。這臺5門版展車的座椅可以電動調(diào)節(jié)，而且支撐部位很長，這對激烈駕駛時成員的穩(wěn)定性幫助很大。A3的三門”S-Line“版的座椅為紅色，采用手動變速器，這才是能夠真正激發(fā)人們的運(yùn)動熱情。

　　奧迪A3可采用手動變速箱或者S-Tronic雙離合自動變速箱，如果引入國內(nèi)，手動擋的可能性會很�。辉诤Ｍ庥兴目钇�油發(fā)動機(jī)可以選擇，分別是1.6L、1.4TFSI、1.8TFSI和2.0TFSI，當(dāng)然還有歐洲人喜愛的柴油版本，不過更加環(huán)保節(jié)能的柴油機(jī)版本入華也希望渺茫，畢竟國內(nèi)油品無法滿足歐洲高科技柴油機(jī)的需求。

總結(jié)：

　　總的來講，奧迪A3在外觀上并沒有突出的亮點(diǎn)，前臉的生猛造型可以說是唯一能夠讓人興奮的元素，相對于競爭對手寶馬1系的張揚(yáng)，奧迪A3這種低調(diào)的作風(fēng)或許更能得到一些國內(nèi)車主的青睞；在內(nèi)飾風(fēng)格上，A3顯然在向運(yùn)動化的風(fēng)格靠攏，S-Line版本更是能夠?yàn)檐囍魈峁└�加個性的選擇。

　　奔馳B級盡管也是高端緊湊型車，但類似MPV的造型加上較高的售價在國內(nèi)一定是小眾中的小眾，因此只有寶馬1系能夠和奧迪A3會形成直接的競爭關(guān)系。處于國人對奧迪品牌的忠誠和好感，A3的到來必定能夠得到很多有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的消費(fèi)者喜歡。（文/汽車之家 孫濤 攝/孟慶嘉）