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大塊頭有大智慧搶先體驗(yàn)奇瑞威麟X5

劉燦

2010年02月22日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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●空間表現(xiàn)一般，人性化設(shè)計(jì)值得表?yè)P(yáng)

　　評(píng)價(jià)一款SUV的好壞已經(jīng)不僅僅是外觀和內(nèi)飾這么簡(jiǎn)單了，其載人載物的能力同樣重要，畢竟這關(guān)系到SUV出行時(shí)的實(shí)用性。威麟X5定位于中型SUV，空間表現(xiàn)也不能差，我們就一起來(lái)看看它的表現(xiàn)如何。

　　在一開(kāi)始大家就看到威麟X5的車身很高，坐姿也比較高，視野也很開(kāi)闊，這些也反映到了實(shí)際的乘坐空間上。手動(dòng)調(diào)節(jié)好座椅，坐在駕駛位置很快就可以找合適的位置，此時(shí)身高1.78米的體驗(yàn)著頭部仍有一拳以上的空間。

　　保持前排座椅不動(dòng)，在來(lái)到后排，空間表現(xiàn)仍然不錯(cuò)。由于平直的車頂設(shè)計(jì)，后排都不空間與前排相比基本沒(méi)有差異，而腿部空間則有兩拳的距離，相信大部分乘客落座后排都可以比較舒服。

　　威麟雖然沒(méi)有使用真皮座椅，不過(guò)織布座椅的摩擦力更好，也不會(huì)有“夏天燙，冬天凍”的情況。另外前排座椅帶醫(yī)學(xué)護(hù)腰器駕駛員座椅，可以更加貼合身體，提供更加的支撐。落座后手臂可以自然的放在車門手枕上，手枕的高低都很合適，并且還有真皮包裹，這個(gè)細(xì)節(jié)值得表?yè)P(yáng)。

　　高底盤和高通過(guò)性必然帶來(lái)了上車費(fèi)勁的問(wèn)題，好在這個(gè)問(wèn)題廠家也想到了。威麟X5車身側(cè)面有黑色的踏板，可以幫助乘客上下車，并且在A、B柱上還有專門的把手方便乘客上下車。個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)細(xì)小的設(shè)計(jì)很人性化。

文章標(biāo)簽：體驗(yàn) SUV 2.0T 四驅(qū)

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