● 其他項(xiàng)目對(duì)比

　　既然是對(duì)比5萬(wàn)元左右的代步車(chē)型，做工和配置仍然是我們最關(guān)注的地方，所以在細(xì)節(jié)上，我們?cè)賮?lái)發(fā)掘一下三款車(chē)還有什么區(qū)別。

　　隔音棉是其中一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉可以在一定程度上降低噪音，很多車(chē)在減配的時(shí)候都會(huì)從這方面入手，所以我們來(lái)看看三款車(chē)誰(shuí)在這方面更出色。

　　自由艦的隔音棉顯然面積最大，覆蓋了全部的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋面積；其次是羚羊，覆蓋了一多半的面積，但靠近發(fā)動(dòng)機(jī)部分缺少一些，而夏利N5則完全沒(méi)有這方面的考慮。

　　車(chē)輛的后備廂形狀就如同一面鼓，不知道你有沒(méi)有試過(guò)，如果將后備廂塞得滿滿的。那么行駛起來(lái)噪音就會(huì)大幅度降低，后備廂蓋上的隔音棉能夠在一定程度上減少鼓面的效應(yīng)而降低噪音，這方面三款車(chē)只有自由艦做到了。

　　與隔音相關(guān)的還有車(chē)門(mén)密封條，具體有多大的效果我們不太清楚，但足夠厚實(shí)的密封條起碼能阻擋塵土進(jìn)入車(chē)內(nèi)，關(guān)門(mén)的聲音和手感也可以更加出色，所以我們來(lái)對(duì)比一下三款車(chē)的車(chē)門(mén)密封條。

　　理想狀態(tài)下，車(chē)門(mén)至少應(yīng)該有一圈完整的密封條，門(mén)框上也有一圈密封條，但三款車(chē)都沒(méi)有達(dá)到，夏利N5相對(duì)較好，但車(chē)門(mén)只有半圈密封條，羚羊和自由艦則都只有一圈密封條，當(dāng)然，這與實(shí)際的隔音水平并不是最直接的關(guān)系。

　　我們把他們的備胎也拿出來(lái)對(duì)比一下吧，因?yàn)檫@也是能夠體現(xiàn)哪款車(chē)更加厚道的一個(gè)方面，在這里三款車(chē)都沒(méi)有再在輪胎尺寸上縮水（因?yàn)橐呀?jīng)不能再縮了），所以都是全尺寸備胎，這是值得肯定的。

　　但三款車(chē)只有夏利N5在備胎上使用了鋁合金輪轂，另外兩款車(chē)都是普通的鋼輪轂。不過(guò)有一些細(xì)節(jié)也同樣值得關(guān)注：對(duì)于隨車(chē)工具的處理，三款車(chē)中自由艦顯然做得更加出色，有專門(mén)的塑料泡沫模具來(lái)將每一種工具都擺放得整整齊齊，而夏利N5和自由艦則沒(méi)有那么出色。

　　說(shuō)完了備胎我們?cè)倏纯窜?chē)鑰匙，這雖然與配置和做工無(wú)關(guān)，但卻是經(jīng)常能夠影響購(gòu)買(mǎi)決定的一個(gè)細(xì)節(jié)，三款車(chē)夏利N5的一體式鑰匙明顯看上去更上檔次，羚羊的鑰匙看上去最單薄，自由艦的鑰匙雖然看上去有一些寶馬的影子，但卻沒(méi)有寶馬的手感。