●  內(nèi)飾變化在于細(xì)微之處

　　進(jìn)入到車廂內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)變化就不是很明顯了，只有通過(guò)仔細(xì)的觀察才能尋找出一些不同之處。首先一點(diǎn)就是2010款新勝達(dá)豪華版和至尊版都配備了中央液晶顯示屏，而老款新勝達(dá)并沒(méi)有配備。并且在至尊版車型中還提供了倒車影響輔助系統(tǒng)，這對(duì)于城市中泊車會(huì)有比較大的幫助。

　　另外，我們發(fā)現(xiàn)雖然2010款新勝達(dá)和老款新勝達(dá)的方向盤設(shè)計(jì)非常相似，但仔細(xì)觀察后還是發(fā)現(xiàn)二者有不同之處，就是按鍵的觸感和材質(zhì)有比較明顯的區(qū)別。老款新勝達(dá)的方向盤功能鍵和附近區(qū)域采用硬塑料和橡膠制成，按鍵的觸感略微感覺(jué)到有些硬，而且硬塑料材質(zhì)與周圍太協(xié)調(diào)。2010款新勝達(dá)采用拋光金屬材質(zhì)與軟橡膠組合而成，觸感方面有了一個(gè)比較明顯的提升，而且金屬材質(zhì)使得整個(gè)方向盤煥然一新，科技感十足。

　　接下來(lái)就是儀表盤的設(shè)計(jì)，2010款新勝達(dá)采用了自發(fā)光模式的顯示方式，開啟電源后儀表盤就會(huì)亮起，無(wú)論是白天還是黑天都能清晰的看到各項(xiàng)數(shù)值，中央那一小塊液晶顯示屏也更換為黑底兒灰字，總體來(lái)說(shuō)就是清晰度相比老款車型提升不少。

　　老款新勝達(dá)都是采用傳統(tǒng)的鑰匙啟動(dòng)方式，而2010款新勝達(dá)除舒適型外，其他兩款車型均采用的是智能鑰匙系統(tǒng)，在原有鑰匙孔的位置設(shè)置了一個(gè)開關(guān)按鍵，插入遙控鑰匙后，踩下剎車旁邊的一個(gè)踏板，長(zhǎng)按開關(guān)鍵就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　我們發(fā)現(xiàn)一般配有無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車型都會(huì)將插入遙控鑰匙的孔設(shè)置在啟動(dòng)按鍵的周圍，而2010款新勝達(dá)則是將鑰匙孔設(shè)計(jì)在了老款車型煙灰缸的位置上，初次駕駛的朋友可能會(huì)找上半晌，最后半信半疑的將遙控鑰匙插入。

　　配置方面，2010款新勝達(dá)僅至尊版車型才配有前排座椅加熱，而其他兩款車型則沒(méi)有配備。老款新勝達(dá)車型配備了前排座椅加熱功能，二者的控制按鍵位置是沒(méi)有變化的。

　　作為一款SUV車型，新勝達(dá)采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，在日常路況良好的情況下，系統(tǒng)會(huì)將大部分動(dòng)力輸出給前輪，就變成了一臺(tái)前置前驅(qū)的車型，而當(dāng)路面情況比較糟糕時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將中央差速鎖鎖止，因此就變成一臺(tái)四輪驅(qū)動(dòng)的車輛。在車內(nèi)你也可以對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行控制，就是開關(guān)中央差速鎖，這樣一來(lái)就可以變成一臺(tái)實(shí)時(shí)四驅(qū)車型。老款車型將該按鍵設(shè)置在中控臺(tái)下方和座椅加熱按鍵旁邊，2010款新勝達(dá)則是將該開關(guān)按鍵放置在了方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域中，并且圖標(biāo)也有所變化。

總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)詳細(xì)的對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，2010款新勝達(dá)的變化還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是將排量降低還是從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，都相對(duì)于老款車型來(lái)說(shuō)有著比較明顯的變化。2010款新勝達(dá)24.98-28.38萬(wàn)元的售價(jià)在國(guó)產(chǎn)進(jìn)口SUV中算是性價(jià)比非常出色的一款車型，無(wú)論是其的車內(nèi)空間還是配置方面。對(duì)于那些希望購(gòu)買到一款體積夠大，派頭夠大，空間夠大，價(jià)格適中進(jìn)口SUV車型的朋友來(lái)說(shuō)，2010款新勝達(dá)真的是款不錯(cuò)的選擇。（文/汽車之家 李洋）