● 空間較為寬敞 軸距略顯不足
坐姿高視線好一直是SUV車型的優(yōu)勢,C9也不例外,厚實的真皮座椅非常舒服,腿部支撐到位,各方面乘坐空間表現(xiàn)都令人滿意,不過受制于2620mm的軸距,后排空間就普普通通了,好在座椅很厚,而坐墊長度、橫向?qū)挾纫捕疾诲e,多少彌補(bǔ)了一些這方面不足。后排中央扶手比較簡單的設(shè)置了兩個杯架,你應(yīng)該不會指望在這里看見什么控制按鍵吧?
后備廂體積690L,后排座椅全放倒以后還能擴(kuò)展到2100L,也就是說拉個小冰箱什么的都沒問題,只是把后排放倒著實得費(fèi)一番功夫,如果是女孩子獨自處理就比較吃力了。
C9搭載的是一款1.8L渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),從廠商的數(shù)據(jù)來看最大功率為118千瓦,已經(jīng)達(dá)到了普通2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平,215牛米的峰值扭矩也能拿得出手,只是實際駕駛表現(xiàn)尚不得而知。
C9名字中的C代表碳排放,9代表“9%”,表示華泰集團(tuán)2009年將把企業(yè)產(chǎn)品碳排放水平降低9%,不管這是不是一個噱頭,至少國內(nèi)第一款1.8T汽油發(fā)動機(jī)SUV車型的推出已經(jīng)是一個實實在在的動作,一家企業(yè)承擔(dān)起社會責(zé)任的行為是值得稱贊的,從廠商的宣傳勢頭來看這輛C9確實是被寄予了厚望,遺憾的是華泰似乎沒能在配置上跟進(jìn)市場潮流,就連豪華版的座椅都還是手動調(diào)節(jié),這樣可是會嚇走很多消費(fèi)者的,廠商不妨多增加些實用配置,成本不高,用處可不小。(文/圖 汽車之家 胡正暘 攝影/汽車之家 王申)
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