●　　配置區(qū)別比較明顯

　　進入到車內我們可以看到最明顯的區(qū)別就在于中控臺的中央，尊貴型配備了一塊7寸高精度顯示屏，可播放DVD和GPS導航顯示。而尊雅型則是簡簡單單的放置了一個小屏幕，可以顯示溫度、時間等信息。尊貴版裝備的屏幕可自行調節(jié)亮度，分為日間模式和夜間模式，可以幫助駕駛員更加清楚的看清屏幕里的內容。

『 東風雪鐵龍C5 2.3L 尊雅型中控臺 』

　　從東風雪鐵龍世嘉開始裝備中央固定式方向盤，開創(chuàng)了一個全新的設計理念。雪鐵龍C5將該項功能進行改進，重新調整了按鍵的位置以及加入了更多功能。東風雪鐵龍C5全系裝備了多功能方向盤，而且采用手縫真皮包裹，使得方向盤的握感非常的舒適，手指可以方便的操作，但唯一一點不足就是喇叭按鈕的面積太小，而且當轉向時，方向盤中央?yún)^(qū)域不隨著手柄轉動，會發(fā)生當在轉彎時想按喇叭，會操作比較困難的情況。

　　尊貴型和尊雅型的另外一點區(qū)別就是在座椅加熱和座椅記憶功能，尊貴型配備了前排座椅座椅加熱功能和駕駛座椅、空調、外后視鏡三位一體記憶功能，而尊雅型這兩項功能均未配備。

　　雖然是一款法國車，但國產(chǎn)后東風雪鐵龍將C5車上自帶的行車電腦進行漢化，并且在儀表盤中央的液晶顯示屏可以顯示出多組數(shù)據(jù)，例如油耗、行駛里程、時速等等，一切操作和切換都是在多功能方向盤上來完成。從此可以看出，東風雪鐵龍對中國市場的重視，方便用戶和本土化的設計，使得國產(chǎn)雪鐵龍C5的前景光明。

　　對于自動空調這種配置來說，一般都是高配車型為標配，而低配車型可選裝或直接配備手動空調。而東風雪鐵龍C5 2.3L車型均配備了前排雙區(qū)自動空調，并且?guī)в谢钚蕴窟^濾器，可以過濾掉大部分的有害物質，從而提高車內空氣質量。個人認為，雪鐵龍C5 2.3L車型屬于主力銷售車型，因此增加吸引力的其中一種方式就是豐富的配置來打動購車者的心，這一點東雪鐵龍C5做到了。

　　雖然并沒有配備后排獨立調教空調，但后排出風口位置還是比較人性化的，傳統(tǒng)后排出風口一般被設置在前排中央扶手箱的后面，這樣一來坐在兩邊的乘客感受到的風量是比較小的，而國產(chǎn)雪鐵龍C5的出風口設置在B柱上，可以更加直接吹到后排兩邊的乘客。其實在日常行車當中后排坐滿三個人的情況還是比較少的，大多數(shù)為一個人或兩個人，這樣的設計充分的考慮到后排乘坐者的舒適性。

●  變速箱及安全配置

　　東風雪鐵龍C5尊雅型和尊貴型都配備了Tiptronic智能6速手自動一體變速箱，并且?guī)в醒┑啬Ｊ胶瓦\動模式，這也是雪鐵龍品牌配備的最先進的變速箱，相比之前被人詬病的4速自動變速箱要強很多。Tiptronic智能變速箱具有自學習功能，在換檔模式自動學習功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，駕駛更平穩(wěn)舒適。

　　在安全配置方面，尊貴版車型配備了包括頭部安全氣簾在內的6個安全氣囊，而尊雅型配備了包括前排正面安全氣囊和側面安全氣囊在內的4個安全氣囊。作為高配車型，尊貴版的安全級別要比尊雅型高出一些，但雪鐵龍C5全系采用激光焊接車身，使得東風雪鐵龍C5的被動防護能力在估產(chǎn)中型車級別中還是非常不錯的。

　　在尊貴型和尊雅型上，都配備了帶雨量傳感器的感應式雨刮，傳感器的位置在前風擋的中央部位。當雨天來臨時，該傳感器可以偵測到在一定時間內打在該區(qū)域的雨量，從而給雨刮以信號，達到自動調節(jié)雨刷的頻率。

編輯點評：

　　通過我們細心的尋找，還是發(fā)現(xiàn)了不少兩款車型在配置及外觀上的差別，雖然不是很多但卻很能說明問題，比如說氙燈或者GPS等等，為了售價上可以拉開一定的距離，減少了的一部分配置在日常使用中并不是很受影響。作為雪鐵龍在國內發(fā)售的第一款中型車，東風雪鐵龍對C5給予很大期望，由于目前暫時還未公布價格，因此有無競爭力還要公布價格后才能下結論，我們還是拭目以待吧，汽車之家也會詳細的跟蹤國產(chǎn)雪鐵龍C5上市情況。(圖/文 汽車之家 李洋)