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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

預(yù)售價(jià)約200萬(wàn)元 圖解捷豹XJ全景奢華版

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內(nèi)飾:高科技?xì)庀庥?/STRONG>

  外觀在現(xiàn)代和經(jīng)典之間取得了很好的平衡,當(dāng)我們進(jìn)入車(chē)輛內(nèi)部的時(shí)候,首當(dāng)其沖的感覺(jué)是經(jīng)典有余而現(xiàn)代不足,但當(dāng)仔細(xì)體會(huì)之后,我發(fā)現(xiàn)這種先入為主的感覺(jué)完全是錯(cuò)誤的,因?yàn)樾耎J有的不只是真皮和實(shí)木。

汽車(chē)之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

  首先吸引我們的,就是沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的“儀表盤(pán)”,而是用一塊12.3英寸的液晶顯示屏來(lái)完全代替,從它打開(kāi)的一剎那開(kāi)始,你就不能小看它。

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  中控臺(tái)頂部的藍(lán)色背光石英表還是悄悄地“古典”了一把,但在捷豹車(chē)內(nèi),這似乎是一種順理成章的設(shè)計(jì)。

汽車(chē)之家

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汽車(chē)之家 汽車(chē)之家

  中控臺(tái)的8英寸觸摸顯示屏應(yīng)用了雙畫(huà)面技術(shù),也就是說(shuō)從駕駛員側(cè)和從副駕駛側(cè)可以看到不同的畫(huà)面,而且因?yàn)槭怯|摸屏,所以他們還可以進(jìn)行獨(dú)立的操作,不過(guò)不知道后排的乘客如果從中間觀看的話(huà)是什么樣子。

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  擋把和電子手剎的樣式已經(jīng)不稀奇了,在XF上我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò),只不過(guò)稍有不同的是XJ將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵從這里挪到了儀表臺(tái)旁邊。 

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    測(cè)試文章:接受四缸即可 測(cè)試2013款捷豹XJL 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車(chē)的感覺(jué),那這款車(chē)絕對(duì)是個(gè)好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請(qǐng)?jiān)徫疫無(wú)法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車(chē),消費(fèi)者也得琢磨一下,說(shuō)出去如兒戲一般。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    客觀來(lái)說(shuō),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車(chē)來(lái)說(shuō)是夠用的,只不過(guò)平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,對(duì)于那些特別敏感的人來(lái)說(shuō)會(huì)有些糾結(jié),除此 之外我覺(jué)得也能滿(mǎn)足需求了,就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn),有優(yōu)惠的話(huà)還不錯(cuò)。

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    測(cè)試文章:偏科的體育特長(zhǎng)生 測(cè)試捷豹XJL 3.0 SC
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車(chē),XJL從內(nèi)到外流露出來(lái)的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,性能上也絕對(duì)能讓你過(guò)足癮,不過(guò)它在后排實(shí)用性上,卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手,這是一輛更適合私人用戶(hù)的豪華車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    XJL外觀線(xiàn)條流暢,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車(chē)陣營(yíng)當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),適合拿來(lái)開(kāi),而不是乘坐。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的,同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過(guò)它的底盤(pán)調(diào)校有點(diǎn)奇特,似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過(guò)于注重形式,卻忽視了真正的實(shí)用性

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捷豹XJ 2010款 XJL 5.0 全景奢華版

指導(dǎo)價(jià):198.00萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):5.0L 385馬力...
變速箱:6擋手自一體