● 緊湊型車：

● 華普海域

　　上海華普當初是作為吉利的“高端”品牌出現(xiàn)的，然而經(jīng)過幾年的發(fā)展卻一直沒有形成足夠的影響力，不過其產(chǎn)品種類還是非常豐富的，有海域、海尚、海鋒、海景等等，其中海域可以說是該品牌中資歷最老的一款車。

　　海域擁有同等價位車型中比較大氣的外觀，三廂版長寬高分別為4435毫米，1710毫米和2540毫米，已經(jīng)達到了緊湊型車的水平，而它的指導(dǎo)價僅為3.99萬到4.89萬，只相當于主流微型車的價格。它的底盤采用的是類似富康的技術(shù)，內(nèi)飾也是模仿法國車的樣式，如今它的車內(nèi)做工已經(jīng)較幾年前有很大提高。仿豐田8A的1.3L發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)不錯。

『海域裝備的1.3L發(fā)動機』

　　海域是一款價格便宜量又足的車型，對于注重實用性的家庭來說是不錯的選擇，然而由于糟糕的品牌營銷策略以及少得可憐的經(jīng)銷商數(shù)量使得它在一些大城市中非常少見，另外幾年來這款車總體上就基本沒怎么變過，早就讓人覺得沒有了新鮮感。

● 青年蓮花RCR競速

　　據(jù)稱，RCR競速是由青年汽車集團、貴航集團與英國蓮花工程歷時3年精心打造的一款轎跑車，可是說實話，我現(xiàn)在都有點搞不清楚這車究竟該叫什么好，一般我們習慣叫它“青年蓮花”，可是官方則主要強調(diào)“蓮花”兩個字，而它實際上又是寶騰的Gen-2。

　　RCR競速是一款主打駕駛樂趣的緊湊型車，據(jù)稱該車經(jīng)由蓮花汽車的工程部門進行了細致的調(diào)教，具備了優(yōu)秀的操控性能。該車裝備一臺1.6L的CAMPRO發(fā)動機，最大功率84千瓦（112馬力），最大扭矩149牛米，從參數(shù)上看動力表現(xiàn)不錯。

　　由于之前銷售的是進口車，所以價格相對較高，RCR競速的指導(dǎo)價11.98萬-13.98萬元。同時相比其他同級別合資車型來說優(yōu)勢又不那么明顯，所以市場表現(xiàn)并不是很好。不過這款車前不久剛剛國產(chǎn)了，新車定名為蓮花L3，指導(dǎo)價8.26萬到12.56萬，如果你真的喜歡這款車，這樣的價格還算比較適中。

　　某些人可能覺得這些車都是所謂的“垃圾”，但俗話說垃圾就是放錯地方的寶貝，存在即為合理（盡管有些可能即將消失）。各位在選車的時候也可以考慮一下，前提是如果你敢于吃螃蟹的話，此外也不保證你吃到的一定是螃蟹！（文/汽車之家 羅浩）