美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

占領(lǐng)中型SUV高地 實(shí)拍廣汽豐田漢蘭達(dá)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

儲(chǔ)物與乘坐空間:7座+大空間

  儲(chǔ)物空間方面,漢蘭達(dá)自然不會(huì)忘記自己是輛日系車(chē)型,所以在盡可能的地方都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間,但由于今天我們是實(shí)拍文章,所以只能把這些空間展示給大家,是不是實(shí)用還要等有試駕車(chē)的時(shí)候才能詳細(xì)體驗(yàn)。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  乘坐方面,漢蘭達(dá)除了2.7和3.5最低配置的精英版是五座車(chē)型以外,都是7座的布局,在取消了養(yǎng)路費(fèi)的今天,我想沒(méi)有人會(huì)不樂(lè)意自己的車(chē)子多了兩個(gè)座位。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  我們實(shí)拍的這輛豪華導(dǎo)航版采用的是純黑的內(nèi)飾和真皮座椅,我相信在最終量產(chǎn)的車(chē)型上一定會(huì)有淺內(nèi)飾的出現(xiàn)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),漢蘭達(dá)的座椅功能還是挺強(qiáng)大的。第一排座椅的坐墊長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)并帶有電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  第二排座椅雖然是手動(dòng)的,但功能同樣強(qiáng)大,帶有扶手、可以前后調(diào)節(jié)、靠背角度也可以調(diào)節(jié)。而且第二排中間座椅可以拆卸后隱藏在前排扶手內(nèi)部,或者將靠背可以放倒充當(dāng)兩側(cè)座椅的中央扶手和杯架,實(shí)用程度相當(dāng)高。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  第三排座椅通常都是最差的,這點(diǎn)我們也不能抱怨,誰(shuí)讓這里坐人的機(jī)會(huì)也最少呢。不過(guò)漢蘭達(dá)的第三排座椅看上去腿部空間似乎不錯(cuò),要知道這可是衡量它好壞的重要指標(biāo),是不是能夠做得下成年人,還要等測(cè)試車(chē)才能知道。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  不用的時(shí)候,漢蘭達(dá)的第三排座椅能夠折疊起來(lái)完全放平,完全不影響后背廂的儲(chǔ)物能力,而不是像普拉多那樣懸掛在兩側(cè)。

相關(guān)視頻:汽車(chē)之家編輯翟元親身體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)

● 編輯總結(jié):

  我們文章的題目叫做“占領(lǐng)中型SUV高地”,主要指的是漢蘭達(dá)使用的是中型車(chē)的平臺(tái),比流行的緊湊型SUV高一個(gè)級(jí)別,因此它也擁有了更寬敞的內(nèi)部空間、更強(qiáng)勁的動(dòng)力,那么它的價(jià)格怎么樣呢?現(xiàn)在粗看起來(lái)似乎還不錯(cuò),但要知道雖然入門(mén)車(chē)型的價(jià)格很便宜,但隨著配置的增加,指導(dǎo)價(jià)攀升得也相當(dāng)快!還有一個(gè)不容忽略的問(wèn)題:加價(jià)。都還沒(méi)開(kāi)始提車(chē)呢,就聽(tīng)說(shuō)某些4S店放出了6月底前提車(chē)加價(jià)兩萬(wàn)的話(huà),漢蘭達(dá)能做到熱銷(xiāo)嗎?我們將拭目以待。(文、圖/汽車(chē)之家 張磊,攝影/汽車(chē)之家 翟元)

共4頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    測(cè)試文章:依舊是標(biāo)桿 測(cè)試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車(chē)型,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,舒服好開(kāi)空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,或者說(shuō)開(kāi)著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

  • 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    測(cè)試文章:對(duì)抗還是握手? 對(duì)比測(cè)試銳界和漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥?chē)的配置不夠人性化,30萬(wàn)的車(chē)不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開(kāi)這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車(chē),設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開(kāi)著都很舒服,上一代車(chē)型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的。不過(guò)在配置方面,除了頂配車(chē)型外,漢蘭達(dá)在中低配車(chē)型上顯得有些“小氣”,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的。除了外觀(guān)內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車(chē)的另一大焦點(diǎn)。總體來(lái)說(shuō),全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車(chē)型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無(wú)需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車(chē)型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)7座至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)并非是為越野!測(cè)漢蘭達(dá)3.5至尊版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺(jué),同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,30萬(wàn)左右買(mǎi)什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,開(kāi)著舒服。我想來(lái)想去,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿(mǎn)足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能、空間它都無(wú)可挑剔。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專(zhuān)業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的;較高的地盤(pán)成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為足夠了。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    測(cè)試文章:溫柔大漢!測(cè)試廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7兩驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無(wú)所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,高底盤(pán)的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游!是個(gè)滿(mǎn)足全家和諧的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車(chē)還真是能討國(guó)人喜歡。個(gè)頭大、空間大、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開(kāi),人性化設(shè)備還很多。不過(guò)這個(gè)車(chē)的越野能力太一般了,有7個(gè)座,有大空間,怎么感覺(jué)像是MPV了?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,尤其是剎車(chē)方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車(chē)型也算不易;由于測(cè)試車(chē)為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

最新文章
加載中

漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):31.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.7L 190馬力...
變速箱:6擋手自一體
車(chē)型推薦
00:00 00:00