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越野硬漢小換裝 實拍奔馳G55 AMG小改款

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內(nèi)飾變化篇——保持原樣就可以了

汽車之家 進口奔馳 奔馳G級 G55 AMG

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  仔細看看新款車的中控臺,有變化嗎?反正我們沒有發(fā)現(xiàn)。但可以肯定的是G55 AMG的內(nèi)飾部分并沒有像外形那樣堅持著原始的風(fēng)貌。方向盤和儀表盤以及中控臺面板和其它現(xiàn)代奔馳車風(fēng)格很接近,也許只有中控臺上部空調(diào)出風(fēng)口附近和副駕駛面前的扶手設(shè)計才有些如外形一般的固執(zhí)感覺。

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  可以說G55 AMG就是速度機器與越野硬漢的結(jié)合體,其新提升到507馬力的動力輸出在280km/h的表底時速上就可體現(xiàn),而中控臺空調(diào)出風(fēng)口間的三個按鈕則是越野能力的最好證明,值得一提的是奔馳G級是目前少有的裝備三套差速鎖的車型。

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  內(nèi)飾的其它方面新款車型并沒有過大改變了,總體來看我們可以從靜止?fàn)顟B(tài)獲悉的變化就是中網(wǎng)和輪轂的改動,而據(jù)官方稱改款G55 AMG涂裝了基于納米技術(shù)的增強型防劃傷油漆,不過這個我們可沒敢體現(xiàn),要知道這家伙價值225.8萬。。ㄎ/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 汽車之家 黃正橋)

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  • 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.55 40.32 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-于晗:

    G63絕對是復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合得最好的車之一,如此矛盾的結(jié)合也使得它只屬于那些偏執(zhí)狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強項,但考慮到將近300萬的售價,它的主人們真會這么做嗎?

    評測編輯-劉昱昕:

    讓越野利器變身加速機器,這就是G63 AMG吧。其實依現(xiàn)在的道路情況,需要奔馳G拿出全部本領(lǐng)的路真是越來越少了,即便有,恐怕多數(shù)車主也不舍得,所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的,所以那些動力也就顯得不那么多余了。

    評測編輯-胡正暘:

    G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼,如果說車也有氣場的話,這個系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當(dāng)中的佼佼者,強悍的動力,同樣強悍的越野能力,似乎沒有它做不到的事情。

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奔馳G級AMG 2009款 AMG G 55

指導(dǎo)價:225.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:5.5T 507馬力...
變速箱:5擋手自一體