內飾篇——中控臺造型時尚 但布局復雜
也許是我們的審美有些落伍,還可能是因為TL的外形設計過于超前,總之就編輯部小范圍內很少有人覺得新款TL長得漂亮。但如果進入車內,內飾的設計還是比較符合主流審美觀的。
紅色的發(fā)動機啟動按鈕和動感的三輻式方向盤絕對是中控臺上的亮點。前者的樣式和一些高性能車型上的很類似,而后者的樣式比較常見,雖然集成了多個按鈕功能,但按鈕排列的形式恰好增加了美感,因此而顯得與眾不同。
漂亮時尚是一回事,而實用性和便捷性是另外一回事。中控臺設計能夠得到認可,但面板上的一堆按鈕看著就讓人頭疼,行車時想操作這些按鈕一定會令駕駛者分心,但幸好方向盤上已經集成了一些常用的功能。
作為一款強調運動性的車型,TL擁有一對造型動感做工精細的真皮座椅,側向支撐使車輛在激烈駕駛時駕駛者能更容易保持坐姿,而較長的坐墊使長途駕駛時不易感到勞累。但是座椅加熱功能只有兩個檔位可選,這一點不太符合58萬的身價。
也許TL更希望自己是一輛豪華四座轎跑車,因此后排座椅的造型更趨近于兩個獨立的座椅。盡管裝有三組安全帶,但第三名乘客的舒適性恐怕較難保證。
總結:
如果單看TL的內飾,應該會有不少人喜歡,盡管這些人可能都比較年輕,但不管怎么說肯定要比認可TL外形的人多一些。如果說之前的TL銷售不佳,可能和品牌知名度和認可度有著更大的關系,而現(xiàn)在這款如果市場反應依然平淡,估計就是因為非主流的外形設計難以令人接受了吧。(文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 柳偉)
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