● 進(jìn)口大眾全系甲殼蟲/邁騰/輝騰

　　購置稅優(yōu)惠方案：購車送全額購置稅，另有部分優(yōu)惠

　　購車送全額購置稅是進(jìn)口大眾已經(jīng)推出了很長時間的優(yōu)惠措施，現(xiàn)在也還在執(zhí)行只不過現(xiàn)在優(yōu)惠力度更大，總的優(yōu)惠幅度比僅僅送購置稅還要高，所以很多4S店就直接告訴消費(fèi)者該款車現(xiàn)在能優(yōu)惠多少錢。

『甲殼蟲2.0豪華版外觀』

　　甲殼蟲從來就不缺少粉絲，所以討論性價比的話，對它是沒有任何意義的，真正喜歡甲殼蟲的人會在意它的后排腿部空間到底有多大嗎？會在意后排會不會頂?shù)筋^嗎？會在意它的2.0發(fā)動機(jī)是和速騰、明銳一樣的兩氣門鑄鐵發(fā)動機(jī)嗎？肯定不會！所以說，喜歡并且有實(shí)力的人，肯定毫不猶豫地選擇甲殼蟲，甚至都不會去關(guān)注它的價格。當(dāng)然了，能多優(yōu)惠一些總是好的。

『甲殼蟲2.0豪華版內(nèi)飾』

　　甲殼蟲現(xiàn)在一共有2.0和1.8T兩款發(fā)動機(jī)和硬頂、敞篷等四款車型，均能享受到廠家的購置稅全額減免優(yōu)惠，不過對于選擇甲殼蟲的人們來說，2.0的發(fā)動機(jī)似乎已經(jīng)足夠，而敞篷反而破壞了甲殼蟲經(jīng)典的穹頂造型。

『進(jìn)口邁騰3.2豪華型外觀』

　　你是不是對國產(chǎn)的邁騰也很不滿意？惡俗并且偶有異響的仿桃木裝飾、減配的人性化裝置、包裹性一般的座椅、讓人不太放心的渦輪增壓TSI發(fā)動機(jī)、DSG變速箱的缺失，這些都是國產(chǎn)邁騰的不足之處，可是如果你又非常喜歡邁騰低調(diào)的外觀設(shè)計和優(yōu)異的動力性，怎么辦呢？很簡單，買一輛3.2的進(jìn)口邁騰吧！以上所有問題都會在一瞬間灰飛煙滅。

『進(jìn)口邁騰3.2豪華型』

　　如果你用進(jìn)口3.2邁騰的價格對比國產(chǎn)邁騰的話，那么它在性價比上肯定不占優(yōu)勢，但是如果你對比同價位的進(jìn)口車型，你會發(fā)現(xiàn)3.2邁騰還是一件不錯的性能利器，當(dāng)然比國產(chǎn)車型還多了強(qiáng)勁的自然吸氣3.2發(fā)動機(jī)、DSG變速箱、賞心悅目的深色內(nèi)飾、真桃木裝飾、包裹性極強(qiáng)的座椅等。

『輝騰大氣低調(diào)的外觀』

　　輝騰在豪華車市場是一位最為失意的紳士，他擁有和奧迪A8相同的基因和動力系統(tǒng)，卻僅僅因為“出身”較為低賤，掛得不是四環(huán)素的標(biāo)，而是一款“大眾”車，所以給人的感覺就是“大眾”沒有高檔車，所以在全世界，輝騰的銷量跟奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8比起來都相去甚遠(yuǎn)。

『輝騰工藝精湛的內(nèi)飾』

　　不過從性價比來看的話，輝騰的價格卻相當(dāng)大眾，以5座V6基本版為例，廠家指導(dǎo)價為75萬元，購置稅見面的額度達(dá)到6.41萬元，再加上經(jīng)銷商給出的3萬元優(yōu)惠，它的實(shí)際價格僅為65萬元左右。也就是說，這是最便宜的豪華型轎車，只是比國產(chǎn)的奧迪A6L頂配車型貴了幾萬元而已，比奧迪、奔馳、寶馬的入門級豪華車至少便宜了20萬元，加上精致的內(nèi)飾工藝和寬敞的內(nèi)部空間，輝騰使豪華型車第一次離我們這么近。當(dāng)然前提是你要和它一樣，是一位非常喜歡低調(diào)的紳士。

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編輯總結(jié)：

　　本篇文章的目的在于讓大家充分享受國家政策帶來的好處，雖然國家只是針對1.6以下車型有購置稅的優(yōu)惠，但對1.6以上車型的銷量也產(chǎn)生了很大的影響。以上幾款車型對于購置稅的優(yōu)惠，有的是出自汽車廠家的政策，在全國范圍內(nèi)實(shí)行，這樣的優(yōu)惠措施我們在哪里買車都能享受到；有的是出自個別經(jīng)銷商的行為，這樣的價格對購車者來說參考意義更大，他們完全可以按照這樣的優(yōu)惠幅度去和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商談判，或者異地購車也不是不可能。（文/汽車之家 張磊）