[汽車(chē)之家 圖解] 科尼賽克這個(gè)名字可能大家都很陌生，那么大家了解跑的最快的量產(chǎn)車(chē)中誰(shuí)排在邁凱輪F1的前面么？就是這個(gè)家伙-科尼賽克。當(dāng)然，這也不是一輛誰(shuí)都買(mǎi)的起的車(chē)……

　　這是一個(gè)真正的狠角色，而且算得上是汽車(chē)界的一顆新星。在看到它的時(shí)候編輯也有點(diǎn)蒙，因?yàn)槲覍?duì)這款車(chē)的了解也不比各位多到哪去。所以只能通過(guò)一些我看到的和主觀感受到的，給大家淺淺的講解一下，當(dāng)然也希望對(duì)這款車(chē)有深入了解的朋友可以在文章下面的回復(fù)中和我做更深層次的交流。

　　在科尼塞克的產(chǎn)品序列中，到目前為止，只有三款量產(chǎn)車(chē)型。最早的也是最有名的一款車(chē)是CCR，過(guò)了幾年之后CCX最為CCR的升級(jí)版車(chē)型面世，發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面配備了雙機(jī)械增壓器，動(dòng)力輸出能力更強(qiáng)。CCXR是科尼塞克汽車(chē)的最新產(chǎn)品，CCXR搭載的引擎仍保持了1018馬力的輸出功率，但可以使用混合了酒精燃料的E85生物燃油驅(qū)動(dòng)。本文中，我們只講講最有歷史意義的CCR車(chē)型。

　　第一眼看到這款車(chē)，給我的感覺(jué)并不像現(xiàn)在非常主流的那些超級(jí)跑車(chē)，沒(méi)有非常兇狠凌厲的外表，至少?gòu)那懊嫖铱吹接刑�多�?lèi)似的神態(tài)。但從車(chē)身的造型來(lái)看，又覺(jué)得這不是量產(chǎn)車(chē)型，因?yàn)樗�太不具�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">大眾化的外觀特征了。感覺(jué)這應(yīng)該更像是一部只會(huì)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上的比賽用車(chē)或者是發(fā)燒友或?qū)�業(yè)改裝廠的作品。

　　車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)用四個(gè)字就可以概括-簡(jiǎn)單實(shí)用。沒(méi)有很多繁雜的線條修飾，也沒(méi)有各種材質(zhì)的裝飾條，就是簡(jiǎn)單的眼鏡蛇LOGO和兩只“大眼睛”。前大燈組內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)單，三個(gè)獨(dú)立的的車(chē)燈一字排開(kāi)，整體造型逐漸向上吊起。這樣的大燈造型讓這兩只眼睛看起來(lái)有點(diǎn)像狐貍的眼睛。

　　科尼塞克CCR車(chē)身側(cè)面的線條看著總感覺(jué)很像是飛機(jī)的線條，平滑的曲線造就了其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.297。輪轂的樣式很像大眾經(jīng)典的“戰(zhàn)斧”式輪轂，不過(guò)從資料中得到的信息是這款輪轂的科技含量比較高，并且是由科尼塞克自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。在這個(gè)輪轂的豎直方向有一個(gè)冷卻口，可以車(chē)輛行駛過(guò)程中將空氣導(dǎo)入制動(dòng)盤(pán)，在剎車(chē)時(shí)為制動(dòng)盤(pán)降溫，從而保證車(chē)輛剎車(chē)的穩(wěn)定性。這款CCR的前輪裝配的是19英寸的輪轂，后輪裝配的是20英寸的。所使用的輪胎是由米其林為其特別定制的，可以保證輪胎最大的接地面積，在加速和剎車(chē)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生無(wú)法控制的側(cè)滑。

　　這款車(chē)的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)相當(dāng)有特點(diǎn)，我也說(shuō)不好這到底應(yīng)該算是鷗翼門(mén)還是剪刀門(mén)，車(chē)門(mén)上沒(méi)有把手，是通過(guò)一個(gè)在車(chē)門(mén)下方的按鍵實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)向車(chē)身外側(cè)彈開(kāi)并向上轉(zhuǎn)。

　　車(chē)尾部的設(shè)計(jì)和車(chē)頭呼應(yīng)，同樣的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾燈的樣式也和前大燈呼應(yīng)到位，很注重一些小的細(xì)節(jié)處理。在CCR的尾部我們沒(méi)有看到過(guò)多的修飾。簡(jiǎn)單粗礦的設(shè)計(jì)和夸張醒目的排氣也能宣揚(yáng)一些這款車(chē)內(nèi)在的實(shí)力。

　　在車(chē)尾部有一個(gè)小細(xì)節(jié)必須提一下，就是印在每輛科尼塞克跑車(chē)屁股上的幽靈標(biāo)志，這是因?yàn)榭颇崛�克汽�?chē)的工廠就建在瑞典空間的一個(gè)舊機(jī)場(chǎng)上，這里曾經(jīng)是名極一時(shí)的瑞典空軍一大隊(duì)的基地，為了紀(jì)念那些戰(zhàn)斗英雄，科尼塞克本人才在每輛跑車(chē)上都貼上幽靈的標(biāo)志。除了對(duì)瑞典戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的尊敬，還因?yàn)樗麄儞碛杏懈咝阅艿膽?zhàn)斗機(jī)而科尼塞克的跑車(chē)擁有和高性能戰(zhàn)斗機(jī)一樣的能力。