日蝕降臨 進(jìn)口三菱伊柯麗斯到店實(shí)拍
運(yùn)動(dòng)座椅的賣相不錯(cuò)，有點(diǎn)飛行器的感覺。而且伊柯麗斯能提供比飛行器更舒適的乘坐享受，您見過哪個(gè)飛行器帶有能打開的天窗和電動(dòng)側(cè)窗嗎？
對于一輛coupe車型來說追求車內(nèi)空間是非常不實(shí)際的，能安穩(wěn)的坐進(jìn)前排就足夠了，平時(shí)可以把物品放在后排座位上。如果您決定購買，這里有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息：好消息是這輛車有一個(gè)后備箱，而且后排座椅可以按比例放倒；壞消息是那里有個(gè)巨大的音響喇叭，占用了大量后備箱空間。
這輛車裝備一臺2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，可以保證車輛穩(wěn)穩(wěn)的在柏油路上行駛，而且四檔手自一體變速箱使車輛駕駛起來十分輕松�？偠灾�，普通中型車能達(dá)到的性能，伊柯麗斯都可以達(dá)到，除此之外它好像什么也做不了。至此一切都明白了，進(jìn)口到中國的這款伊柯麗斯終究還是以外形和舒適性為賣點(diǎn)，如果想追求更“實(shí)在”的車，三菱有EVO提供，不過比伊柯麗斯貴出18萬。注重動(dòng)力和操控的話，我認(rèn)為還是多花18萬比較值。（文/汽車之家 羅浩 圖/汽車之家 張磊）
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