● 不同車(chē)型同顏色車(chē)漆厚度對(duì)比數(shù)據(jù)

　　從數(shù)據(jù)對(duì)比表中，可以看出在4款日系小型車(chē)中，新飛度三款車(chē)的右側(cè)大燈上部、門(mén)板正中央以及車(chē)頂?shù)臄?shù)值大致分布在140μm、145μm以及120μm左右，三款車(chē)在這三項(xiàng)數(shù)據(jù)里面偏差都控制在10μm左右，新飛度相比其他車(chē)型較顯均勻。雅力士漆面厚度測(cè)試結(jié)果顯示，厚度雖然略微小于新飛度，但漆面厚度也較均勻。

　　從表格中反應(yīng)出，黑色雨燕所測(cè)數(shù)據(jù)要高出其他兩輛車(chē)很多，最高差值達(dá)到86.67μm！我們認(rèn)為其漆面在均勻度上遜色于另外三款日系車(chē)。馬自達(dá)2因?yàn)樵陂T(mén)板正中和車(chē)頂處出現(xiàn)兩個(gè)高值（241.00μm和154.67μm），影響了其漆面厚度的均勻度，降低了我們對(duì)其漆面工藝的好感。另外，都是銀色車(chē)身的四款不同車(chē)型在車(chē)漆厚度方面，新飛度表現(xiàn)較好。綜合以上數(shù)據(jù)分析結(jié)果來(lái)看，新飛度在工藝上要好于其他三款日系車(chē)型。

　　另外四款小型車(chē)數(shù)據(jù)表顯示，在銀色漆面厚度方面金剛出現(xiàn)了兩個(gè)最高值（160.67μm和142.33μm）。對(duì)車(chē)身三部位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后中顯示，三個(gè)最高值均出現(xiàn)在奇瑞A1上（178.33μm、186.00μm和175.67μm），自主品牌車(chē)型在這組數(shù)據(jù)中表現(xiàn)很好！

　　紅色和黑色金剛漆面數(shù)值相比也較顯均勻，差值可以控制在5μm以?xún)?nèi)，但受銀色車(chē)身漆面厚度數(shù)據(jù)的影響，右大燈上部和車(chē)頂數(shù)值略顯不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)對(duì)樂(lè)風(fēng)三種顏色車(chē)身漆面數(shù)據(jù)分析，其漆面厚度均勻度較好，三部位數(shù)值都控制在140μm左右。綜合來(lái)看在這組數(shù)據(jù)中，樂(lè)風(fēng)工藝較好，奇瑞A1漆面較厚。