現(xiàn)實(shí)中的變形金剛 凱迪拉克09款XLR實(shí)拍
[汽車之家 新車實(shí)拍] 在今年廣州車展的凱迪拉克展臺(tái)上，有兩款閃著璀璨光芒的新車，它們就是CTS-V和09款XLR。下面我就針對XLR車型進(jìn)行一個(gè)簡單的介紹。
09款凱迪拉克XLR外形變化——
相對凱迪拉克08款XLR車型來說，新XLR的中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加的中網(wǎng)和車標(biāo)顯得更有霸氣。前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后變得不再那么單調(diào)，兩側(cè)加寬的進(jìn)氣口讓車頭更加有棱角感。
在外形方面的另一個(gè)明顯改變就是在前翼子板后方增設(shè)了鍍鉻裝飾的腮孔，此項(xiàng)改動(dòng)雖然不是很復(fù)雜，不過效果卻很好，讓XLR那幾乎沒有線條的車身側(cè)面有了一點(diǎn)點(diǎn)綴，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
走到車尾，乍一看與08款車型沒有任何改變，不過只要稍稍低頭，就會(huì)發(fā)現(xiàn)09款XLR的排氣管由4個(gè)單獨(dú)的圓形排氣管變成了極為狹窄的長方形，使得XLR外形為數(shù)不多的圓形因素也變成了方形，更像變形金剛了。
09款XLR選擇了4.6 NORTHSTAR北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了雙VVT可變正時(shí)氣門技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率提升，油耗得到很好控制，而帶來的320匹馬力能使這輛豪華敞篷跑車在6秒內(nèi)沖破100公里時(shí)速，其極限速度也超過250公里/小時(shí)。
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