● 內(nèi)飾:同樣表達(dá)著美國人的那種豪放,讓人有“空曠”的感覺
鉑銳充分體現(xiàn)了美國人的狂放風(fēng)格,整個(gè)中控臺造型就像一個(gè)大大的克萊斯勒的標(biāo)志。另外一些按鈕布置相對比較便利如音樂控制按鈕在方向盤后等。但明顯有很大的“空場”沒有被利用,讓人感覺似乎少了些什么,而用料也并不令人感到滿意。 『鉑銳內(nèi)飾』 相比于鉑銳而言,蒙迪歐-致勝在內(nèi)飾方面配合其外形的運(yùn)動風(fēng)格,并且加裝了液晶顯示屏。這樣一來在突出了車輛的豪華型的同時(shí)也讓車輛從里到外的風(fēng)格得到了統(tǒng)一。不過與鉑銳相同的是,蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾風(fēng)格也沒有避免讓有些空曠感覺,雖然出自福特歐洲工廠,但是從內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處還是依稀可見美國人豪放不羈的性格。 『蒙迪歐-致勝內(nèi)飾』 ● 配置:同樣注重安全,鉑銳標(biāo)配的ESP為賣點(diǎn)之一 從配置方面來看鉑銳更加注重車輛的安全性能,除現(xiàn)在車型基本配備的ABS+EBD之外,鉑銳還配備了BAS剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這些系統(tǒng)可以在駕駛者駕駛車輛時(shí)更好的保護(hù)其人身安全。并且鉑銳還全系裝配了前排側(cè)氣囊和前后排側(cè)氣簾,這又在上面那些“系統(tǒng)“的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了一道保護(hù)措施。 『鉑銳液晶顯示屏』 『鉑銳ESP開關(guān)』 并且鉑銳還配備了一個(gè)7寸觸摸式液晶顯示屏,還在內(nèi)部裝配了一個(gè)20G的硬盤,以供駕乘者欣賞音樂所用,而這個(gè)7寸的液晶顯示屏的背后還隱藏著一個(gè)DVD影碟機(jī),便利性大有與某些日系車分庭伉禮之勢。除去這些還有方面與廣大年輕人考取文件的USB插口。 『鉑銳側(cè)面安全氣囊』 『鉑銳氙氣大燈』 蒙迪歐-致勝則在完全配置方面就要比鉑銳略遜一籌了,只有2.3豪華運(yùn)動版才配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng),不過其與鉑銳相同的是全系配備了前排側(cè)氣囊。在車輛發(fā)生危險(xiǎn)后,這個(gè)被動安全配置可以在盡最后一點(diǎn)力量來保護(hù)“主人”的生命安全,并且其超大的直徑為330mm和302mm的剎車盤也可以較好的保護(hù)駕駛者的安全。 『致勝中控臺顯示屏』 『致勝氙氣大燈』 同樣,蒙迪歐-致勝也配備了大屏幕觸摸式彩色液晶顯示屏,它同時(shí)顯示DVD音響系統(tǒng)、藍(lán)牙電話控制、音響、空調(diào)、時(shí)間甚至氣流方向等多種信息,讓駕乘人員全面了解車況。 但是這些的大部分都是只有在高配車型上才有體現(xiàn),相比較而言蒙迪歐-致勝在低配車型方面的配置還是較鉑銳稍差一些的。 ● 空間:儲物空間二者不相上下,乘坐空間蒙迪歐致勝突出重圍 提到空間那蒙迪歐-致勝則就要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于鉑銳了,其擁有的2850mm的軸距就要比鉑銳2765mm的軸距長85mm,這也直接導(dǎo)致蒙迪歐-致勝無論是前排還是后排腿部空間都要比鉑銳寬大的一些,從而使得乘坐者的乘坐更加舒適。 『蒙迪歐-致勝乘坐空間』 『蒙迪歐-致勝行李箱空間』 而在車輛的內(nèi)部高度方面,這兩款車做的都很不錯(cuò),鉑銳的前后排內(nèi)部高度分別為960mm和980mm,而蒙迪歐-致勝的前后排高度也分別有970mm和930mm,這樣的車內(nèi)高度,足以讓一個(gè)身高180cm左右的人豎直坐上去并不感到壓抑。 『鉑銳乘坐空間』 『鉑銳行李箱空間』 而車內(nèi)空間除去乘坐空間外還有儲物空間,這兩款車在儲物空間方面的表現(xiàn)也不相上下,它們的車內(nèi)儲物空間雖然不算多,但是都足夠大,無論是前排中央扶手還是前門儲物盒都有著如出一轍的表現(xiàn),從足夠?qū)挼那伴T儲物盒到上下兩層,下層寬大的中央扶手儲物盒,鉑銳與蒙迪歐致勝都在相等中進(jìn)行著比拼。 總結(jié)分析: 相同點(diǎn):兩款車在外觀與內(nèi)飾方面都同樣表現(xiàn)著美國人的豪放與華麗,同樣適合那些只追求個(gè)性,不追求實(shí)用性的當(dāng)代年輕人。
好評理由:
差評理由: