車門上部分區(qū)域采用真皮包裹,門把手相比上款雅尊有所改變,采用了鍍鉻材料,很顯檔次。后排配有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,后窗配有電動遮陽簾,前排按下按鈕,可以控制遮陽簾的升降,提高了后排乘客的舒適度。
后排座椅可以4/6拆分放倒,并且可以完全放平,必要時提供了一個比較靈活的車內(nèi)空間,比較有特色的是后排座椅的背部有控制座椅放倒的開關(guān),鎖住之后座椅是不能被放倒的,這在一般的車中并不常見。
雅尊有著523升的后備箱空間,造型比較規(guī)整,日常出行擺放行李比較好用。另外,在后備箱的一側(cè)有一個后備箱手動開啟拉環(huán),在緊急情況下,車內(nèi)人員可以從車內(nèi)手動開啟后備箱進行逃生,這也是雅尊比較有特色的一個方面。動力方面,雅尊搭載了3.3升v6全鋁發(fā)動機,最大功率173kw,配備的5速手/自一體變速箱。
流暢舒展的線條,優(yōu)雅尊貴的外觀,豐富的配置,眾多的安全裝備,作為進口車20萬-30萬元實惠的價格,使得雅尊擁有不錯的性價比。但過低的認知度使得眾多消費者對它仍然非常的陌生,加之同價位上對手的強大,雅尊要想改變現(xiàn)狀,困難重重。(文/汽車之家 郭驍 攝影/鄭宇)
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