標(biāo)致的307CC是最早進(jìn)入國內(nèi)的硬頂敞篷轎跑車型,雖然在03年早早的就亮相國外,但前衛(wèi)的造型和法國車?yán)寺姆諊屵@款車依舊入時,沒有一點(diǎn)落伍的感受。
『標(biāo)致307 CC外觀』
標(biāo)致公司有著對CC車型豐富的經(jīng)驗(yàn),在206CC身上積攢的經(jīng)驗(yàn)可以讓307變得更加成熟。307CC流暢的造型以及家族式的“大嘴”前臉給人很深刻的印象。富有攻擊性的車頭造型是法國設(shè)計師對時尚的詮釋。車頂?shù)拇蜷_方式307CC和自家的小兄弟完全一樣,但打開后則完全是兩個不同的世界。由于車身尺寸更大,307CC擁有標(biāo)準(zhǔn)的四座空間,后排的乘客也可以舒適的享受頭頂?shù)奶炜铡?
『標(biāo)致307 CC細(xì)節(jié)』
內(nèi)飾的設(shè)計與外觀一樣,都采用了流線的圓潤風(fēng)格,看上去十分親切。中控臺的功能鍵位置較德系車更低,適應(yīng)一段時間后使用還是相當(dāng)方便的。標(biāo)致307CC的動力系統(tǒng)與國產(chǎn)的307基本相同,都是2.0L發(fā)動機(jī)配合4速Tiptronic自動變速器。『標(biāo)致307 CC內(nèi)飾』
對于一款運(yùn)動轎跑車來講,103Kw的最大功率只能算是夠滿足日常需求,但要想體驗(yàn)更多的速度激情307CC還是有些稍欠火候。307CC身上的4速自動變速箱的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,起步階段的頓挫感并不明顯,平順性還算不錯。
『標(biāo)致307 CC后備箱』
雖然在動力方面略顯單薄,但法系車良好的操控感受絕對是可以獲得加分的方面。307CC繼承了法系車扎實(shí)的底盤技術(shù),精準(zhǔn)的操控配合富有韌性的懸架可以幫助駕駛者游走車流。
好評理由:
差評理由: