中控方向盤豐田(進(jìn)口)-SIENNA

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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節(jié)選自《有現(xiàn)車但不便宜實(shí)拍平行進(jìn)口SIENNA》

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內(nèi)飾最大的變化在于，原本帶有強(qiáng)烈MPV風(fēng)格的中控臺(tái)風(fēng)格，已經(jīng)變成轎車化設(shè)計(jì)，好不好用因人而異，不過看起來比老款高級(jí)許多，整體質(zhì)感感受能向雷克薩斯看齊。鉑金版采用木紋和淺色皮革，中控臺(tái)的層次感非常強(qiáng)烈（豐田家族特色）。

之前我們?cè)谏弦淮囆偷拈L(zhǎng)測(cè)文章中有提到，在許多塑料細(xì)節(jié)中出現(xiàn)了收邊不整齊的問題，在全新Sienna上，這個(gè)問題已經(jīng)改善許多，但是在某個(gè)地方還是可以看到一些毛邊。

雖然現(xiàn)在全液晶儀表盤在中國(guó)品牌和德系品牌中已經(jīng)不是什么神奇的配置了，但是在日系車（尤其是豐田），似乎還是比較偏好機(jī)械儀表和液晶屏的混搭。其實(shí)這也沒什么不妥，更何況機(jī)械儀表的辨識(shí)性也不差。另外，本車還有10英寸抬頭顯示器。

中控臺(tái)上有9英寸的液晶屏，臺(tái)版車型內(nèi)含導(dǎo)航系統(tǒng)，車機(jī)系統(tǒng)能OTA升級(jí)。功能自然是比不過中國(guó)品牌那些功能強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)，相信未來在大陸地區(qū)上市之后，不會(huì)使用這套系統(tǒng)。

本車還是保留了空調(diào)的實(shí)體按鍵，空調(diào)信息也是使用獨(dú)立的面板顯示，這點(diǎn)十分貼心，因?yàn)槲覀€(gè)人非常不喜歡把空調(diào)信息、操作整合到大屏幕中，要操作的時(shí)候還得語音喚醒或是在面板上到處亂點(diǎn)，總有種脫褲子放屁的感覺。