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動(dòng)力系統(tǒng)本田(進(jìn)口)-本田CR-V(海外)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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動(dòng)力系統(tǒng)

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

    動(dòng)力方面,美國(guó)市場(chǎng)的新CR-V依然在使用185馬力的2.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而變速箱也只是5擋自動(dòng)。所以指望國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有更好的動(dòng)力單元幾乎是不可能的,明年可能在國(guó)內(nèi)上市的新CR-V預(yù)計(jì)還將使用現(xiàn)款動(dòng)力,只是調(diào)教可能會(huì)有所調(diào)整。