后備廂的結(jié)構(gòu)非常規(guī)整，后排座椅靠背支持按比例放倒，目前官方還未給出車(chē)輛具體容積的數(shù)值，待查確后我們及時(shí)補(bǔ)充；整體乘坐空間表現(xiàn)，其實(shí)海外版車(chē)型已經(jīng)足夠使用了，不過(guò)奧迪深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，知道中國(guó)消費(fèi)者想要什么，還做出了一些本土化的調(diào)整，所以我們才看到了經(jīng)過(guò)軸距加長(zhǎng)的Q5L。

    后備廂表現(xiàn)三款車(chē)型都差不多，內(nèi)部空間十分平整，實(shí)用性一點(diǎn)也不差，輕松放下一家人出行所需的基本行李。

    看完了上面這么多值得稱(chēng)道或表?yè)P(yáng)的配置，下面編者就要為大家?guī)��?lái)一點(diǎn)不太好的消息。輪轂一直都是很多車(chē)型進(jìn)口轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)之后的悲劇，奧迪Q5自然也不能幸免。本次編者拍攝的這臺(tái)Q5展車(chē)采用了18寸的6幅鋁合金輪轂，與之搭配的是235/60R18固特異“三能”輪胎。