● 油耗測試

    對于這款高性能“買菜車”而言，油耗雖然不是太重要的考量標準，但沒人不喜歡省油的車。油耗測試中，我們共行駛101km，平均時速為32km/h，全程開啟空調(diào)，最終油耗成績?yōu)?.2L/100km，相當不錯。

    哪怕是再高性能的車型，油耗都不再是閉口不談的問題，畢竟從大環(huán)境到實際用車的便利性來說，跑的快還能更省油是每個消費者的夢想。最終，兩臺車的油耗表現(xiàn)都比較合理，畢竟它們的主人對油耗并不會錙銖必較。

● 油耗表現(xiàn)正常水平

    在全程開啟23攝氏度通風(fēng)、駕駛模式切換至經(jīng)濟模式、車輛平均時速維持在29km/h左右，并打開發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。通過107公里的油耗測試后，我們得到新款高爾夫GTI的綜合油耗為8.7L/100km，略高于我們緊湊型車推薦值。不過，考慮到其定位于一款運動取向的小鋼炮，這樣的油耗數(shù)字基本屬于可接受范疇以內(nèi)，畢竟很大部分高爾夫GTI車主對于油耗表現(xiàn)并不會太介意，駕駛方式也和我們測試的標準不同。