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中控方向盤光束汽車-電動MINI ACEMAN

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

○是它的主題

    沒錯,ACEMAN的車內造型其實和COOPER非常接近,如果大家進行找不同游戲話其實除了中控臺樣式有了些許調整以及主駕駛正前方多出了個綁帶外就沒有其它的變化了。

光束汽車 電動MINI ACEMAN 2024款 SE 賽車手

光束汽車 電動MINI ACEMAN 2024款 SE 賽車手

    中控屏上手的難度并不算高,顯示效果非常不錯,官方在資料中給出了以下數(shù)據(jù):240mm直徑的圓形屏幕像素密度為181ppi、厚度13.25mm,且此圓形OLED屏為業(yè)界首創(chuàng),但說實話這種經(jīng)典圓形屏或許也只有在MINI上才對味。

光束汽車 電動MINI ACEMAN 2024款 SE 賽車手

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    Carplay互聯(lián)這個功能是一個使用頻次很高的功能,未來如果能和它有更好的適配肯定會有更好的車機體驗感受。相比COOPER,其實ACEMAN在中控臺樣式上并沒有太多變化,主要的變化還是在乘坐以及儲物空間方面,下面咱們來看看它在這部分能否給我?guī)眢@喜。