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底盤細(xì)節(jié)智己汽車-智己L6

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

底盤細(xì)節(jié)

    另一個(gè)值得重點(diǎn)說的就是官方所稱呼的“智慧數(shù)字底盤”,能夠在安全駕駛與駕駛感受方面帶來重點(diǎn)提升。新車的VMC智慧數(shù)字底盤技術(shù)包含對(duì)后輪轉(zhuǎn)向、電控減震器、空氣懸架等部件的聯(lián)合控制,真正實(shí)現(xiàn)從底層全棧自研,讓新車底盤技術(shù)迭代不再受制于外部供應(yīng)商。

汽車之家

    這項(xiàng)底盤技術(shù)將全車XYZ三向6個(gè)自由度交由統(tǒng)一模塊進(jìn)行控制;AKC、減震器、電驅(qū)等多系統(tǒng)控制模塊上移,自行掌握開發(fā)升級(jí)技術(shù),保證實(shí)現(xiàn)迭代的統(tǒng)一;能夠全域接入底盤、動(dòng)力等車輛動(dòng)態(tài),使車輛在不同駕駛模式和各種路況下,始終可以保持車身穩(wěn)定。

汽車之家

    未來在我們的實(shí)際體驗(yàn)中,對(duì)這一塊感知最明顯的功能可能就是所謂的“蟹行模式”,即前后輪可以實(shí)現(xiàn)同向同角度的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)角線方向的平行移動(dòng),當(dāng)駕駛者在狹窄空間或側(cè)向水平車位停車、駛出時(shí),能更方便的進(jìn)行“無腦操作”。