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實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

中控方向盤

    開頭就說了廣汽傳祺E8定位為中型插混新能源MPV,可以上綠牌是一個很大的優(yōu)勢,但對于家庭用車來說,插混新能源更大的殺傷力在于它上面那25.57kW·h的三元鋰電池,我看到很多網(wǎng)友評論到開這臺車可以在小孩上興趣班的時候在車?yán)锖翢o負(fù)擔(dān)地吹著空調(diào)等候,再加上這臺車的內(nèi)飾設(shè)計就非常居家,到家開空調(diào)躺沙發(fā)一氣呵成,一家之主這塊肯定被傳祺E8拿捏穩(wěn)了。


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    從現(xiàn)場的試駕車來看,內(nèi)飾配色有2種,其中一款黑色拼棕色這個選擇還是挺不錯的,畢竟很多年輕的奶爸都更喜歡酷一點的風(fēng)格,家居風(fēng)的營造就交給大面積的木紋裝飾就好了,穩(wěn)重味道剛剛好,整體很耐看。

廣汽乘用車 傳祺E8 2023款 2.0L PHEV

    小小一條的儀表盤設(shè)計放到現(xiàn)在的新車?yán)镞是挺特別的,只不過它的畫面確實比較單調(diào),玩不出好看的花樣來,檔次感方面也很難上得去。

廣汽乘用車 傳祺E8 2023款 2.0L PHEV