掀開后備廂蓋，P3結(jié)構(gòu)混合動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)弊端便顯現(xiàn)出來——對車后端的空間占用實(shí)在是過于明顯。三廂版后備廂地板前端鼓起了一個(gè)大包，地板本身并不能掀開，可用容積比起普通C級轎車減少了兩個(gè)26英寸行李箱的大小。
節(jié)選自《劍走偏鋒 賽道試駕梅賽德斯-AMG C 63 S》
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掀開后備廂蓋，P3結(jié)構(gòu)混合動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)弊端便顯現(xiàn)出來——對車后端的空間占用實(shí)在是過于明顯。三廂版后備廂地板前端鼓起了一個(gè)大包，地板本身并不能掀開，可用容積比起普通C級轎車減少了兩個(gè)26英寸行李箱的大小。