中控方向盤奇瑞汽車-艾瑞澤8

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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艾瑞澤8的內(nèi)飾和同價位的對手相比有一定優(yōu)勢，無論是豪華氛圍的拿捏還是科技感的加成都相當不錯，做工和材質(zhì)也都好于這個價位的主流表現(xiàn)。新款在配置方面有所升級，2.0T車型增加了方向盤加熱，1.6T車型的車機芯片換裝為高通驍龍8155（2.0T一直標配），功能方面也進行了豐富。唯一需要吐槽的一點就是門板設計，圓形金屬質(zhì)感的音響外殼、門板上方調(diào)節(jié)座椅的形式、金屬質(zhì)感的車窗按鍵等，像極了某豪華品牌。

節(jié)選自《搭載自研8AT 搶先試駕新款奇瑞艾瑞澤8》