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實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

乘坐空間

● 空間:毫無(wú)懸念的實(shí)用

    來(lái)到空間部分,這是沒(méi)有懸念、也是最讓人放心的環(huán)節(jié),畢竟本田是業(yè)界出名的“空間管理”大師,相信極湃1也不會(huì)讓大家失望,接下來(lái)進(jìn)入本田的空間表演時(shí)間。

廣汽本田 e:NP1 極湃1 2022款 基本型

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汽車之家

    作為一款小型SUV,極湃1無(wú)論是前排還是后排,它的乘坐空間表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),尤其是后排腿部空間,在沒(méi)有犧牲后座坐墊長(zhǎng)度的情況下,仍然有兩拳多的余量,點(diǎn)贊。另外,座椅加熱以及空調(diào)出風(fēng)口也為后排乘客的舒適性提供保障。

乘坐空間