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油耗/能耗比亞迪-驅(qū)逐艦05

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    我相信大家對(duì)于一輛車行不行最直觀的感受就是測(cè)試成績(jī),那咱們就先來(lái)聊聊這輛車的續(xù)航,畢竟比亞迪的DM-i動(dòng)力系統(tǒng)是這輛車最大的賣點(diǎn)。這次測(cè)試的是2022款驅(qū)逐艦05 DM-i 120KM 旗艦型,也就是售價(jià)15.58萬(wàn)元的頂配車型。從名字就可以看出來(lái)這輛車在NEDC工況下的純電續(xù)航里程為120km。那么實(shí)測(cè)結(jié)果如何呢?

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

    驅(qū)逐艦05的新能源設(shè)置中提供兩種SOC設(shè)置,分別為智能保電和強(qiáng)制保電,在智能保電模式下,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前工況,允許電池電量在預(yù)設(shè)的值附近浮動(dòng),可以在保持電量的基礎(chǔ)上提升燃油經(jīng)濟(jì)性,而強(qiáng)制保電則會(huì)將電池電量始終保持在預(yù)設(shè)值之上,只要電量低于預(yù)設(shè)值,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)充電。

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

    在EV模式下,當(dāng)電池電量低于我們?cè)O(shè)置的保電數(shù)值后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)為電池充電,所以我們測(cè)得的驅(qū)逐艦05純電續(xù)航里程為107.7km,滿足大多數(shù)人的通勤需求都沒(méi)有問(wèn)題。如果家里有充電樁可以在晚上進(jìn)行補(bǔ)電,如果去公共充電樁的話,18.3kWh的電池在1小時(shí)左右就可以充滿。但對(duì)于長(zhǎng)距離出行來(lái)說(shuō),107.7km的續(xù)航肯定就無(wú)法滿足了,那么它的饋電油耗高不高,我們也進(jìn)行了測(cè)試。

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型

汽車之家

    如果按照實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)推算,這輛驅(qū)逐艦在滿油滿電的情況下,續(xù)航能力可以超過(guò)1000km,并且可以在一兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)滿血復(fù)活。對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航能力已經(jīng)超過(guò)99%駕駛者一天所能駕駛的極限了。