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車輛懸架比亞迪-海豚

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)是這個(gè)級(jí)別以及這個(gè)價(jià)位車型的常見配置,這里沒什么驚喜。至于懸架的表現(xiàn),它給人的第一印象就是懸架調(diào)校特別軟,挺居家的風(fēng)味。濾振方面,表現(xiàn)還不錯(cuò),過溝坎時(shí)車身彈跳給人感覺比較脆,但不會(huì)太過火,還沒到生硬的程度,在懸架的舒適性表現(xiàn)這點(diǎn)上,海豚確實(shí)要比飛度這樣的主流小車更討喜一些。

比亞迪 海豚 2021款 405km 時(shí)尚版

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