動(dòng)力方面，新車包含自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩個(gè)版本的車型。其中本次試駕的自動(dòng)擋車型搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩達(dá)到300�！っ�，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。手動(dòng)擋車型采用低功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩260�！っ�，并匹配6MT變速箱。

   此次歐尚X7 PLUS最大的驚喜當(dāng)屬搭載了藍(lán)鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，最大扭矩300�！っ�，與之匹配的則是長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心設(shè)計(jì)的7速濕式雙離合變速箱。單從參數(shù)來(lái)看，它的最大功率和最大扭矩分別比在售的歐尚X7 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提升了10馬力、35�！っ祝�可謂吊足了胃口。

    我們簡(jiǎn)單把歐尚X7 PLUS的動(dòng)力參數(shù)，與同級(jí)別人氣車型哈弗H6以及博越的1.5T版本進(jìn)行了對(duì)比，可以看到歐尚X7 PLUS無(wú)論是最大功率還是最大扭矩都占有明顯的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，這只是賬面數(shù)據(jù)的對(duì)比，那么歐尚X7 PLUS實(shí)際開(kāi)起來(lái)又如何呢？