四驅(qū)性能上汽奧迪-奧迪A7L
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四驅(qū)測(cè)試
奧迪A7L搭載了中央多片離合器結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋皆為開(kāi)放式差速器。在同軸車(chē)輪打滑時(shí)，動(dòng)力可以非�？焖俚脑谇昂筝S之間進(jìn)行傳遞，測(cè)試項(xiàng)目輕松通過(guò)。交叉軸測(cè)試時(shí)動(dòng)力可以傳遞到有附著力的車(chē)輪，也能夠順利通過(guò)測(cè)試。當(dāng)單前輪或者單后輪有附著力時(shí)，雖然能看到電子系統(tǒng)在不斷的進(jìn)行動(dòng)力分配，但有附著力的車(chē)輪所獲的動(dòng)力無(wú)法幫助車(chē)輛通過(guò)測(cè)試。
節(jié)選自《時(shí)尚輕奢好選擇 測(cè)試奧迪A7L 45 TFSI》
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