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加速時(shí)間廣汽傳祺-影豹

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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● 加速測(cè)試

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    需要說明的是,測(cè)試時(shí)我們這輛車已經(jīng)解鎖了SPORT+模式,所以理論上這就是它的最快狀態(tài)。解鎖SPORT+前,在其介紹中提到了包含彈射模式,但其實(shí)SPORT狀態(tài)下就能激活彈射模式,并且起步時(shí)的轉(zhuǎn)速基本沒有差距,都在2100rpm左右,這跟我們常見的同使用雙離合變速箱的如保時(shí)捷、AMG或是大眾或?qū)汃RM車型那種能到達(dá)3500甚至4000rpm的彈射并不一樣,其爆發(fā)力只是比普通起步強(qiáng)了一些。由于標(biāo)配輪胎抓地力一般,所以前輪出現(xiàn)了較為明顯的打滑,最快成績定格在7.72秒。在連續(xù)十次彈射進(jìn)行到最后一次時(shí),離合器出現(xiàn)過熱,車輛起步時(shí)明顯有被“黏住”的感覺,儀表上彈出提示讓靠邊停車。

    另外車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以完全關(guān)閉,但在車輛彈射起步后會(huì)自動(dòng)開啟,只保留牽引力控制關(guān)閉,在本次加速結(jié)束車輛停下后,牽引力控制也會(huì)恢復(fù)開啟。

    7.72秒的成績跟之前我們?cè)谥皟?nèi)測(cè)時(shí)測(cè)出的6.95秒相差甚遠(yuǎn),但那是一輛PT1(生產(chǎn)驗(yàn)證階段)的試裝車,而我們這輛是正經(jīng)的商品車。另外從客觀條件來說,當(dāng)時(shí)的空氣溫度為20℃,進(jìn)氣溫度在40℃左右;而這次的空氣溫度為28℃,進(jìn)氣溫度在50℃以上,這多少會(huì)對(duì)成績?cè)斐梢恍┴?fù)面影響。

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    在換裝了四條米其林Pilot Sport 4輪胎后,打滑現(xiàn)象相對(duì)減弱,在起步時(shí)也能挽回一些時(shí)間,此情況下,0-100km/h最快成績?yōu)?.66秒。

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