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懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。這也是該級(jí)別、該價(jià)位車型多采用的懸架組合結(jié)構(gòu)。懸架的整體性還是可以的，沒(méi)有松散的感覺(jué)，不過(guò)在通過(guò)一些坎坷路面或減速帶時(shí)，給人的感覺(jué)還是稍微偏硬了一些。
節(jié)選自《年輕時(shí)尚的入門新作 試駕東風(fēng)風(fēng)光500》
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