由于是小改款的緣故，可以看到2013款獅跑沒有對中控臺的布局和設計進行調整，盡管如此，它整體并沒有給人落伍的感覺。內飾顏色方面，GL車型只有黑米內飾可選，而GLS/DLX車型還可選擇全黑內飾，此次我們試駕的Premium車型是全系里僅有可采用藍黑內飾的車型。

    它的中控臺材質全面升級為軟質材料覆蓋，觸感較舊款提升不少。裝配工藝方面，它沒有可挑剔的地方，做工比較細膩，整體表現讓人滿意。

    2013款獅跑的方向盤造型和舊款一樣為四幅式，不同的是舊款低配的GL車型沒有配備真皮方向盤，而新款全系采用真皮包裹和桃木裝飾，款式看著挺不錯的。從實際體驗來看，它握起來略微偏細，要是粗壯些的話相信會更好。功能方面，它不像常見車型那樣把功能按鍵集成在兩側，使用起來不怎么方便。

    此次試駕的車型配備了7英寸彩色大屏，分辨率和靈敏度表現不錯。另外，由于該觸摸屏可實現大部分功能，所以可以看到它的中控面板比較簡潔，下部分主要是空調控制區(qū)域，除了低配的GL車型，其余車型均為自動空調。

 ● 內飾篇——桃木顏色更深了

    2011款獅跑在內飾上沿用了09款車型上采用的全黑色內飾配色，這樣搭配在目前國內20萬元以下的合資品牌車型中不是很大，但這種配色卻非常討巧，能吸引大部分年輕人的眼球，同時也符合SUV這類車型的定位。

    桃木內飾，這個令人歡喜令人憂的裝飾件，在2011款獅跑上其顏色發(fā)現了一定的變化，由原來的偏紅轉為偏黑。雖然在材質上仍然不是木頭，也不可能變成真的木頭。但與全黑內飾搭配起來看，營造出的視覺效果還不錯。至少我個人來看，還是比較能夠接受的。