車身尺寸上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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雖然說它們的級(jí)別不太相同，但看尺寸的話緊湊型轎車奔馳A級(jí)并沒有吃虧太多，它的軸距反倒比中型轎車凱迪拉克CT4還要長(zhǎng)，再加上前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，乘坐空間自然也不吃虧，后面我們會(huì)詳細(xì)介紹。凱迪拉克CT4的前后懸都比較長(zhǎng)，所以在長(zhǎng)度上它占了優(yōu)勢(shì)。而包括寬度高度以及軸距都是標(biāo)準(zhǔn)軸距的3系更勝一籌。

節(jié)選自《《三國(guó)志》——年輕人的第一輛運(yùn)動(dòng)型車》

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沒有加長(zhǎng)的CT4很是令人喜歡，但是不要以為它很短，它的車長(zhǎng)4760mm比ATS-L的4730mm還要更長(zhǎng)，不過軸距還是沒有ATS-L的2860mm那么長(zhǎng)。不到4.8m的車身尺寸讓人覺得大小剛好，如果你喜歡更大一些的尺碼，那我覺得你還是考慮CT5。