● RX5 MAX在智能網(wǎng)聯(lián)上更勝一籌。

    內(nèi)飾風(fēng)格，兩者的造型風(fēng)格迥異。RX5 MAX用了流暢、動(dòng)感的弧形設(shè)計(jì)給人一種包圍感，整體造型主打時(shí)尚牌。途岳內(nèi)飾由中國團(tuán)隊(duì)打造，雖然與大眾品牌的家族化設(shè)計(jì)有所差異，但通過棱角分明的細(xì)節(jié)造型仍然能看出些許大眾品牌的特征。

    智聯(lián)系統(tǒng)方面，RX5 MAX這款旗艦版車型搭載了斑馬智行3.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能，除常見的網(wǎng)絡(luò)音樂、在線導(dǎo)航功能外，該3.0系統(tǒng)還引入了AI萌寵、點(diǎn)餐、無感支付油費(fèi)、卡拉OK等前衛(wèi)功能。途岳的6.5英寸屏車機(jī)系統(tǒng)仍為傳統(tǒng)的本地多媒體、藍(lán)牙電話等功能，或許在未來能夠迎頭趕上吧。

●內(nèi)飾及功能簡述

    中控臺(tái)設(shè)計(jì)融合了中國山水的概念，貫穿式的橫向出風(fēng)口和飾條，讓車艙前半部的橫向舒展感非常強(qiáng)。另外，車艙內(nèi)各種按鍵的操控感、表面材料的做工都有超越合資車的水平。

    不過，我個(gè)人覺得RX5 MAX主要的賣點(diǎn)除了內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，更應(yīng)該被注意的是車內(nèi)的人性化配置，舉例來說，這個(gè)AR實(shí)景儀表盤就非常有趣。它能直接在實(shí)景中投射出導(dǎo)航路線，而且晚上的夜視效果也十分不錯(cuò)，比較可惜的地方就是車速太快時(shí)（像是在高速上），這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

    另外，本車的人機(jī)交互系統(tǒng)是我認(rèn)為最有特色的一部分，雖然我們之前已經(jīng)做過這套系統(tǒng)的解析了（完整功能看這里），但是我們還是再介紹一下這套系統(tǒng)的神奇之處。

    現(xiàn)在“面部識(shí)別”是一個(gè)很火的身份認(rèn)證方法，互聯(lián)網(wǎng)上也出現(xiàn)了很多段子，但是在汽車上的應(yīng)用就比較少見。我們的主角RX5 MAX則是具備這個(gè)功能，只要上車一刷臉，只要踩下剎車就能啟動(dòng)車輛。

    另外，語音控制也是本車的一個(gè)特點(diǎn)。并不是只能打打電話，或是查找地圖，你還能控制空調(diào)、設(shè)定提醒事項(xiàng)、接人找人（直接發(fā)信息到你要找的人的手機(jī)里面，透過網(wǎng)頁把你要接的人的位置信息發(fā)到車機(jī)里）。沉浸式體驗(yàn)讓這套系統(tǒng)的應(yīng)用程度大幅提升。

    而像是控制空調(diào)、開天窗等等功能都能用語音控制完成，就算用不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話來說它都能識(shí)別，而且你不用完整的背下所有指令，只需要說到關(guān)鍵字就行。

    之前我對(duì)這種取消大部分物理按鍵的設(shè)計(jì)十分反感，因?yàn)樵谛旭傊形锢戆存I的易用性還是比觸屏來的好用，但如果語音控制的準(zhǔn)確度和易用性提高了，那么取消物理按鍵也不是一件那么令人在意的事情了。

    與外觀設(shè)計(jì)理念相似，內(nèi)飾同樣使用了很多直線的線條，方向盤的造型粗獷、有力，樣子比RX5看起來man了不少，觸感和握感也更加出色，更加飽滿。