車輛懸架上汽集團-榮威RX5 MAX
節(jié)選自《吸引法則 榮威RX5 MAX對比大眾途岳》
節(jié)選自《向優(yōu)等生靠攏 測試榮威RX5 MAX 300TGI》
車輛懸架
榮威RX5 MAX的底盤經(jīng)過了重新調校，采用了雙液壓懸置系統(tǒng)，官方稱對于路面的沖擊力下降30%。與車身連接部位選擇了聚氨酯材料來提升舒適性。副車架部分的鋼性有所增加，進一步保證車輛行駛時的穩(wěn)定性。
節(jié)選自《期待量產(chǎn)版本 簡單試駕榮威RX5 MAX》
快速閱讀：榮威RX5 MAX的全部文章