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油耗/能耗現(xiàn)代(進(jìn)口)-帕里斯帝

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

油耗測(cè)試

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2021款 3.5L 四驅(qū)自動(dòng)GLS

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    油耗測(cè)試成績(jī)就不太樂(lè)觀了,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有什么省油技術(shù)——它甚至連自動(dòng)啟停都不具備,帶動(dòng)如此龐大的車身取得超過(guò)12L/100km的成績(jī)也算意料之中了。絕對(duì)值放在2021年肯定是偏高,不過(guò)我身邊的同事都表示考慮到價(jià)格和V6的駕駛感受完全可以接受,不知道大家是否愿意為這種大排量多缸機(jī)體驗(yàn)多掏油錢呢?評(píng)論區(qū)見(jiàn)。