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相比于前臉造型“美化”，新歐藍(lán)德車側(cè)造型顯得就比較平庸。唯一的亮點(diǎn)應(yīng)該就是從前大燈一直延續(xù)到后尾燈的那根高腰線了。就我個(gè)人審美來(lái)看，似乎覺(jué)得新歐藍(lán)德的車側(cè)造型還沒(méi)現(xiàn)款顯得干練。同時(shí)五幅輪轂的造型相對(duì)也比較傳統(tǒng)，225/55R18的輪胎搭配也中規(guī)中矩，一切還是走實(shí)用路線。
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輪胎規(guī)格的縮水在部分國(guó)產(chǎn)合資品牌的低價(jià)車型上比較多見(jiàn)，不過(guò)作為一臺(tái)25萬(wàn)元的進(jìn)口車，即使是2.0L的歐藍(lán)德·勁界也不會(huì)拿自己的外形開玩笑。P225/55 R18規(guī)格的固特異輪胎與2.4L和3.0L車型完全相同。