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噪音華晨寶馬-寶馬X3

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

汽車之家

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   實測的噪音數值會比改款前差一點,但車內感受非常好,發(fā)動機噪音基本傳不進來,A柱風噪也不明顯。最令人稱道的是胎噪,跑高速都沒什么存在感得那種,普利司通的遨然者輪胎功不可沒。

噪音表現(xiàn)

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    X3 xDrive25i的噪音控制真的令人印象深刻,無論在怠速停滯時,還是行進中,包括發(fā)動機噪音、風噪、路噪都被控制的很好。尤其是怠速時,基本駕駛員和乘客都很難察覺到發(fā)動機的運轉噪音,表現(xiàn)令人信服。

噪音

●噪音測試

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    取消發(fā)動機艙蓋隔音棉并未對新一代X3的靜音效果產生直接影響,從我們實測的噪音數據來看,無論是原地怠速、低速行駛還是高速奔襲,全新X3的車內噪音表現(xiàn)都明顯低于我們的推薦值。