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乘坐空間奇瑞汽車-瑞虎5x

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

奇瑞汽車 瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版

奇瑞汽車 瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版

    座椅部分的配置有增有減,其中主駕駛位的座位仍需要手動調(diào)節(jié),相比1.5L CVT豪華版減少了電動調(diào)節(jié)功能;而新車的后排座椅則增加了后排中央扶手(帶杯架)和后排空調(diào)出風口,后排乘客的舒適性有一定程度的提升。

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    乘坐空間符合這個級別的平均水平,跟最直接的競品長安CS55也是相當?shù)摹I砀?84cm的體驗者在前后排都不會覺得局促。比較好的是天窗很大,基本已經(jīng)開到了后排乘客的頭頂上,車內(nèi)通透感是相當好的。

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奇瑞汽車 瑞虎5x 2017款 基本型

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    受車身尺寸的限制,乘坐空間感受上,瑞虎5x的表現(xiàn)中規(guī)中矩,只能說是日常夠用。同時后排地板中央凸起不高,偶爾帶著一家人出游應急使用也不算很過分。